2014菲亚特Abarth 595 Turismo评测

艾萨克·鲍伯（Isaac Bober）的2014菲亚特Abarth 595 Turismo首次驾驶回顾，包括价格，规格，行驶和操纵，安全性和判定。

简而言之，Abarth的Abarth 595为500年代的腹部增添了光彩。

《实用汽车》杂志说，这是一个明确的想法。请注意，如果您要与福特Fiesta ST等主要竞争对手进行交叉购物，那么Abarth 595并不实用，而且质量可能无法达到该细分市场中其他竞争对手的标准。但是，Abarth 595的驾驶乐趣无穷，而且行李箱充满个性，可让您几乎无所事事。

当平台剥离和重新发明时，菲亚特500随身带着MINI。目前，这款复古宠儿的化身是在2007年推出的，此后又产生了许多变化，最新的是菲亚特500X，它基于与吉普叛徒相同的平台，但我离题了。

对于那些不了解Abarth 595名称重要性的人，请允许我启发您，或者让您感到无聊…Abarth曾经是菲亚特的首选品牌，当时它想提高500的灯芯，提供排气装置和调整套件，然后，在1963年的都灵车展上，第一台完整的Abarth 595出现了。如此成功的车型使菲亚特最终于1971年接管了Abarth，从而永远将两个品牌联系在一起。

快进到现在，Abarth 595和1960年代一样令人动容。我们正在测试入门级的Abarth 595 Turismo（起价$ 33,500 + ORC），仅可作为硬顶使用，而Competizione则可作为硬顶和敞篷车使用（$ 36,500 – $ 41,000 + ORC）。

虽然Abarth 595与标准500的生产线完全相同，但确实散发出标准车无法企及的侵略性。尽管您必须在上游购物（竞争）来获得Sabelt桶式座椅和强劲的排气装置，但我们测试的Abarth 595 Turismo并没有做得不好。如果有的话，那感觉就像是老式的孵化舱门……您知道的，里面的东西最少，没有化妆品的柔软感。就是说，它并没有完全裸露，它具有真皮座椅，17英寸合金，Koni前悬架，卫星导航，蓝牙和音频流以及一个7英寸触摸屏显示器，只需按一下按钮即可显示转弯重力和助推器。

在Abarth 595的冷弯发动机罩下方是1.4升T-Jet涡轮增压四缸汽油发动机，可产生118kW（5500rpm）和230Nm扭矩（3000rpm）。我们的测试车装有五速手动变速箱，但可以选择购买Abarth Dualogic变速箱。小型Abarth 595的咕gr声足以在7.4秒内达到100 km / h（汽车为7.6秒），最高时速为210 km / h（汽车为209 km / h），并能喝5.4L / 100km。

查看上面的数字，您可能最初会嘲笑Abarth 595这个概念，但事实并非如此。看到，按破折号上的“运动”按钮可以加快油门响应速度，并增强发动机提供扭矩的意愿，而当您站在油门上时，Abarth 595不会让您猛烈地回到座位上，这出奇地快。

而且，尽管存在一些涡轮迟滞现象，但您可以通过降低五速手册的档位来解决该问题，该手册提供了不错的短促，无缺陷的投掷。Abarth 595最吸引人的功能可能是它可以以大约城镇的速度完美驾驶。与其他热门孵化器不同的是，它并不总是牵拉皮带。

在城镇周围，Abarth 595行驶平稳但不困难，除了最尖锐的坑洼和道路伸缩缝外，它还能使所有边缘变圆滑。当然，您不会失去任何驱动力。当您走上曲折的道路时，牢固，运动的骑行会有所回报。实际上，Abarth 595具有许多竞争对手所缺乏的车身控制，准确性和敏捷性水平。而且，这一切都不会让人感到紧张或抽搐。

方向盘的转向也一样，可锁定2.5圈，并通过方向盘提供足够的触感，重量和准确性，以使您充分了解事物的实际情况。总而言之，Abarth 595 Turismo是一个有趣的小舱口盖，无论您是沿着高速公路疾驶还是沿着自己喜欢的那条弯弯的道路大力推动（但显然在法律规定的范围内），它都会在脸上露出微笑。一些商店声称，Abarth 595需要更大的保真度才能真正变热，但这是错误的，确实，如果对它做更大的操守，将使其过于一维化。

虽然两声调的外部标志着您并没有驾驭着各种花园的500型，但是内饰却更加稳重，好在Turismo。尽管有强烈的论据认为，与起亚Pro_cee'd GT等类似类型的车辆相比，Abarth 595的成本太高，例如，后者提供了类似尺寸的全尺寸后座。但是Abarth 595并不是明智的选择，您是用心购买，而不是用脑袋购买...

尽管Abarth 595很小，但内部并没有感觉到压扁，我们甚至设法将辅助座椅安装在东西的背面，尽管只有185升的行李箱很小。一些硬质塑料和粉末涂层金属饰面很容易留下痕迹，虽然座椅是运动风格，但我发现它们对我来说太矮了，但您坐起来的东西也挺高的，所以司机更高（六个脚）会发现他们几乎用头顶刷了一下车顶，方向盘也没有伸手可及的距离。

在安全性方面，Abarth 595拥有7个安全气囊和5星级ANCAP安全等级。它还提供牵引力和稳定性控制，带电子制动力分配的ABS，坡道辅助系统和白天行车灯。后座上有ISOFIX安装点。