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斯巴鲁已经在东京车展上展示了两种新的性能模型。两者都是正式的概念，但它们看起来似乎合理，并且已接近生产准备就绪。

首先是斯巴鲁跨界运动设计理念。尽管其通用的，用单词拼写的名称并没有多大用处，但它的外观更加吸引人。它类似于BRZ射击刹车，后轮驱动跑车的前端造型固定在实用的掀背车后部。长4300毫米，比BRZ轿跑车仅长60毫米，尽管它看起来也可以行驶得更高。

该公司告诉我们，除了运动设计概念外，“斯巴鲁认为这是城市SUV的下一个趋​​势。”因此，无论是后轮驱动还是四轮驱动，以及是否使用汽油，柴油，涡轮增压发动机或自然吸气发动机，都无济于事。在丰田公司探索GT86敞篷车的潜力的同时，我们希望斯巴鲁将BRZ带到一个更古怪的方向。

2013年东京车展的明星

东京的另一辆斯巴鲁（Subaru）表演车是笨拙的名为勒沃格（Levorg）。显然，该词是Legacy，Revolution和Touring的结合，这本质上是一个运动型Legacy遗产，但为了给它提供一定的性能信誉，它拥有自己的独特名称。

它是全轮驱动，有两个涡轮增压平四汽油发动机，一个168bhp的1.6升和296bhp的2升的选项。两者都链接到CVT变速箱。还有许多新的安全技术，包括启发行人碰撞的碰撞结构和新的牵引力控制系统，以及基于雷达的行车辅助系统EyeSight。

勒沃格（Levorg）正式是一个概念，但看起来它可能会佩带车牌和价格标签，而无需进行任何修改。日本生产将于2014年开始，目前尚未确认在其他地方的销售。随着Legacy在Outback子SUV车型中的地位日益突出，这将成为该公司房地产阵容中的理想对立面。理想的名字是…