丰田在发布三周后暂停RAV4 Prime的订单
来源：
2020-07-01 10:25:35
丰田汽车于6月8日在日本推出了RAV4 Prime，但三周后暂停了订单。
由于需求“大大超过了产能”，丰田似乎在插件行业遇到了一个经典的“需求问题” 。
根据日本的消息，丰田汽车在日本正式发售该车后仅三周(2020年6月8日)，已正式暂停其最新插电式混合动力RAV4 Prime的订单。
也许有人会想，这怎么可能?问题是什么?为什么在汽车销售普遍放缓的情况下发生这种情况，当制造能力超过销售的盈余可以转向插件时?
不幸的是，丰田似乎并没有在插件上投入太多的爱，尤其是因为汽车还不错。
第一个令人担忧的迹象是，丰田将其国内市场的销售目标设定为每月仅300辆(每年少于4,000辆)。我们在2-3周内订购如此低的数量并不感到惊讶。
我们尚不清楚为什么这么大的制造商无法确保更多单元的制造能力，现在我们担心其他市场的供货量也有限。
日本媒体报道了日本的两个限制因素-电池限制和明年补贴的不确定性。
好吧，我们拥有一个18.1 kWh电池组和每月300个单位，这是在谈论5.43 MWh，这在汽车行业如此之低，以至于我们很难想象它可能是一个限制因素。相比之下，日产在大约10年前(2010年12月-2011年1月19日，2011年1月-962和2019年2月-2593年)的前三个月内在日本销售了近3600片LEAF，尽管前2011个月(尽管2011年为2011年)东北地震和海啸()。
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现在，这款流行的SUV具有出色的插件选项，在InsideEVs论坛中，您可以了解更多信息。
