美国陆军需要一种新的部队运输工具-这就是通用汽车制造的
通用汽车可能会把悍马带回全电动SUV,但该汽车制造商正在寻求为美国陆军制造的新型步兵小队车辆采用经过考验的技术。该公司已经签署了一项2.143亿美元的合同,生产和服务2,000多种超柔性部队运输工具,尽管它们看起来像是Mad Max道具,但实际上却出奇的熟悉。
这样做的目的是开发一种轻巧,敏捷的远征ISV,以迅速将9名人员迅速运送通过战场。车辆必须坚固,灵活:轻巧到足以在UH-60黑鹰直升机下方悬挂,同时又要足够紧凑以压入CH-47支努干。
陆军还需要能够承受固定翼C-130或C-17运输机低速空投的东西。这是不小的订单。
然而,通用汽车防务集团(General Motors Defense)并不是在制造完全独特的东西,而是将其放在国防和安全领域。ISV可能看起来不像它,但实际上它与2020年Chevrolet Colorado ZR2卡车共享大部分部件。的确,构成陆军新骑兵的90%实际上是商用的现成组件。
其中包括基础架构,以及2.8升Duramax涡轮柴油发动机和六速自动变速器。它的最大功率为186马力,最大额定载荷为3200磅。
当然,这样做的好处是使维修和更换零件的供应链保持顺畅。例如,通用汽车防御ISV的悬挂系统基于雪佛兰Performance为ZR2提供的系统。它的Multimatic双滑阀阻尼器也被保留下来。
通用汽车防务公司为陆军生产的所有2,065辆ISV都将配备标准的乘员和货物上层建筑。除此之外,它还可以接受自定义。该汽车制造商正在与Ricard Defence合作,后者将负责现场维修车辆的物流。
接下来是可运输性认证-以确保ISV确实能够处理直升机和飞机的部署-接下来是明年夏天和秋天的初始运行测试和评估。