阿姆斯特丹长期以来以允许人们抽烟在大多数其他城市是非法的东西而闻名。现在，以焚烧其他大多数城市合法的东西为非法而闻名。

担心的是更多的城市将加入阿姆斯特丹的决定，从2030年起禁止所有汽油和柴油车辆。

荷兰首都拥有140万人的住所（大部分人个子高大，一头金发，几乎所有人都支持Max Verstappen），将在未来十年内发展基础设施，使该市的街道具备EV和FCEV功能。它已经有3000个电动汽车充电站，并计划到2025年再增加20,000个。

它计划到2022年只允许氢能或电动公共汽车和旅游车进入城市中心，同时淘汰不符合EU6或EU7排放规定的旧车。

阿姆斯特丹副市长莎朗·迪克斯玛说：“对于阿姆斯特丹来说，这是一个健康问题，气候目标是直接的应对措施。”

“我们正在通过使交通流量零排放并减少其他来源的排放来为阿姆斯特丹的所有人追求洁净的空气。”

该市已经有五个低排放区，只允许超低排放车辆行驶，这些车辆将随着时间的流逝而扩展。

它不是第一个对合法销售的新车采取行动的欧洲城市。三年前，巴黎，马德里和雅典都承诺到2025年禁止柴油行驶，而伦敦以其中央大街的严格排放标准而著称。

在经过长时间的柴油NOx排放问题的法庭辩论之后，在杜塞尔多夫，汉堡和斯图加特等德国城市的部分地区也实行了禁令。

Dijksma说，关键是向零排放车辆的二手车市场健康过渡。

她说：“到2025年，我们需要便宜的零排放汽车，以及二手市场。”

“我们同时需要很多事情，但是我很乐观，因为我认为成功的政治意愿和成功的社会意愿。”