福特汽车推出了新的EcoBlue版本,从而使受欢迎和备受赞誉的福特系列EcoBoost发动机不再采用柴油发动机。

由于将首先在福特的新型全顺和全顺定制货车中首次亮相,因此2.0升四缸EcoBlue发动机将具有从99bhp至237bhp的各种功率输出。

像汽油的EcoBoost发动机一样,EcoBlue的构造旨在提供出色的性能,同时由于其涡轮增压设计而提供了最佳的燃油效率并减少了排放。

柴油版的EcoBoost引擎

福特将其描述为“无尘纸设计”,EcoBlue使用了全新的发动机架构和一些技巧性工程,以减少发动机组件中的摩擦并从而提高效率。

该发动机还具有低惯性涡轮增压器,该涡轮增压器由专门设计用于高温运行的材料制成,据报道,它比传统柴油机更安静,响应更快。

与即将上市的2.2升TDCi发动机相比,福特工程师表示,EcoBlue产生的扭矩增加了20%,但在怠速时的响度仅为后者的一半。

更安静,更高效

最初,新的2.0升柴油发动机将以104bhp,128bhp和168bhp的输出功率在各种福特商用车中使用。

但是,福特表示,它能够产生高达237bhp的功率,并将在后来的乘用车中使用,同时还提供了缩小的1.5升变体。

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