本周早些时候，我们报道了轩尼诗（Hennessey）的人们发现，配备手动变速箱的2016年雪佛兰Camaro SS比具有相同发动机的2014年雪佛兰Corvette Stingray强大得多。考虑到Corvette与新的Camaro SS几乎具有相同的额定功率，两者都具有LT1 V8，这令人惊讶。根据Hot Rod Magazine对新款Camaro SS的第一篇评论，真正的车轮马力数字更加合理，而新型455马力肌肉车的四分之一英里时间甚至比大多数人预期的还要快。

Hot Rod命中Dyno首先，Hot Rod Magazine将6速手动变速箱的2016雪佛兰Camaro 1SS带到了Dyno商店进行快速测试。这辆车配备了双模式性能排气系统，并且在滚筒上，新款Camaro在后轮上产生了405.2马力和405.4lb-ft的扭矩。这与轩尼诗公司从装备相似的第六代卡玛洛发动机获得的431马力和427磅-英尺的扭矩有很大的不同。

2016 Camaro在赛道上作为其3,000英里行驶的一部分，来自Hot Rod的车队驾驶了2016 2016 Camaro的两辆双门轿跑车进入了牵引车。与用于动力测试的1SS Camaro相同，Hot Rod配备了具有8速自动变速箱的Camaro 2SS，Hot Rod Drag Week Champ Jeff Lutz帮助Hot Rod团队从这两辆新肌肉车中获得最大收益。卢茨（Lutz）驾驶着世界上最快的街车之一，所以他是一个懂得如何走四分之一英里的人。

通用汽车预计，配备自动变速箱的2016 Camaro SS的运行时间为12.30秒，而配备6速手动变速箱的新型V8 Camaro的运行时间为12.50s。

Hot Rod团队和Jeff Lutz在自动换档的Camaro中轻松找到了12.30秒，最终以每小时近115英里的最佳速度运行了12.21。配备手动变速箱的405后轮马力Camaro SS速度稍慢一些，在11.53上的最佳时间为12.40。

换句话说，在经验丰富，技术娴熟的驾驶员的手中，2016年的Camaro SS无疑将比通用汽车的预期时间更快上路，而且一旦车主开始获得座位时间和粘性轮胎，我们肯定会在11款中看到新的Camaros。第二个范围很快。

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