HOV车道通行标签计划帮助推动了交通拥挤的加利福尼亚州的电动汽车销售。该计划将持续到2019年1月1日，并提供两种不同颜色的标签，可为单人车辆提供HOV车道访问权限。白色贴纸不受限制，只能用于纯电动汽车，而绿色贴纸（仅分配了40,000个）可以应用于合格的插电式混合动力汽车，如雪佛兰Volt和福特C-Max Energi。

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截至3月21日，仅3,263个绿色标贴尚待抓紧，按照目前的速度，它们有望在一个多月的时间内消失。为应对不干胶标签的供应减少，上周加州DMV终止了绿色HOV不干胶标签预先购买计划，该计划允许汽车经销商申请绿色不干胶标签。以前，经销商会预先注册贴花纸，然后将它们贴在自己的车辆上，以通过额外的无障碍即刻HOV访问激励来鼓励以更高的利润进行销售。

这对加利福尼亚的潜在电动车拥有者意味着什么？取消经销商对绿色标贴的权利（汽车经销商仍然可以申请白色标贴），这将使客户可以对插电式混合动力车进行更多的辩论，以做出决定，但那已经用光了。这也很可能意味着，选择增程版的BMW i3车主几乎不会在四月下旬在美国经销商处碰到HOV时，就在最后一个绿色标贴售出之时。

在积极的一面，有足够多的白色贴纸可供那些勇于购买纯电动汽车的人抢购。随着在金州建立和扩展的充电基础设施，绝对值得考虑。