TorqueNews在7月初报道说，大众汽车公司已宣布打算购买大众汽车尚未持有的保时捷股份公司剩余的50.1％股份，这将使保时捷加入到矩阵中，从而使大众汽车成为全球最大的汽车制造商。该协议原定于2012年8月1日完成，财务工作已按计划进行，因此保时捷现已正式成为大众汽车集团的一部分。

正如预期的那样，大众汽车支付了44.9亿欧元（按当前汇率折算为54.5亿美元），其中包括38.8亿欧元（47.1亿美元）购买这些保时捷股份的估计价值，以及另外的6亿欧元（7.41亿美元） ）以支付由于快速销售而产生的各种费用和收益。该公司认为，快速交易不仅可以使公司以多种方式节省资金，而且还可以使大众和保时捷品牌立即开始更紧密的合作。

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他说：“现在终于为共同的美好前景扫清了道路。大众汽车股份公司管理委员会主席马丁·温特科恩教授周三在沃尔夫斯堡说，更加紧密的合作将使我们能够大大增强大众汽车和保时捷的实力，并通过引人入胜的新车进一步扩大集团的产品组合。 。“独特的保时捷品牌将在大众汽车的多品牌战略和成熟的分散管理架构下继续成功发展。与集团其他所有品牌一样，保时捷将保留自己的身份和运营独立性。”

过去，大众汽车和保时捷一直在密切合作开发一系列车型，但现在，保时捷品牌可以使用布加迪，奥迪和兰博基尼品牌的所有技术–保时捷品牌可能会继续成为功能更强大的豪华跑车在全球市场上的建设者。从长远来看，与汽车行业的许多合并不同，大众汽车公司购买保时捷品牌对所有相关人员而言仅意味着好事。

保时捷品牌已经是业内最知名的豪华跑车制造商之一，其汽车产品范围广泛，从价格更便宜的保时捷Boxster和Cayman到911车型阵容到Panamera轿车再到流行的Cayenne SUV。在大众汽车（代号Macan）的帮助下，已经有一种新的小型运动型多功能车正在研发中，以及即将推出的918混合动力超级跑车。也有传言称，将有一款中型豪华运动型轿车在Panamera的下方行驶，而“法拉利战斗机”中型发动机跑车则可能与918相似，但动力传动系统的混合动力部分却与之相似。现在，保时捷将在众多大众品牌中获得大量经验，从而获得更多帮助-在不削减保时捷底线的情况下提供更大数量，更低价位的车型将对公司而言更加容易。单击此处仔细查看保时捷可能推出的新车型。