罗西（Rossi）被六圈破折号淹没

瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）在周日恢复了自己的最佳成绩，赢得了意大利大奖赛的双腿，尽管实际上只有最后六圈才算在内。

在预定的23圈中的17圈之后，雨开始下了雨，在Rossi夺得冠军车手Sete Gibernau的领先后，比赛停止了。

直到那时，比赛一直很艰难，但这只是最后冲刺的开始，澳大利亚杜卡迪车手特洛伊·贝利斯（Troy Bayliss）表现出了他本赛季的最佳表现，以在赛道仍然很滑的中间阶段占据领先地位，当表面干燥时，沼泽淹没了，更快的雅马哈和本田汽车横扫了过去。这是一场出色比赛的戏剧性结局。

在红旗之后延迟20分钟后，宣布比赛将结束。但是在重新启动之前，车手需要选择他们要使用的轮胎，并且由于太阳直射，几乎所有人都选择继续使用浮油。但是，当他们在两个热身圈中出门时，又开始下雨了。

重新开始是快速而愤怒的，诺里克·安倍（Norick Abe），贝利斯（Bayliss）和鲁本·绍斯（Ruben Xaus）轮流前排，然后罗西（Rossi），吉伯瑙（Gibernau）和马克斯·比亚格（Max Biaggi）在赛道干dried之前重新确立了他们先前的统治地位，罗西在锻造时扭动了他的机器脖子。为雅马哈赢得第二个GP。

罗西说：“这可能是我有史以来最好的大奖赛成绩，也是我一生中最好的一天。”

“这里的人群令人难以置信-我唯一一次见到这样的东西是法拉利在伊莫拉打进一二的时候。在第二场比赛中，情况很困难，但是在过去的几圈中，赛道开始干dry，我得以努力奋斗并取得胜利。这是梦幻般的。”

罗西（Rossi）现在领先比亚吉（Biaggi），在冠军榜上排名第二，仅落后吉伯瑙（Gibernau）10分。经过四轮比赛，罗西（Rossi）有76，而比亚格（Biaggi）有72。

Bayliss错过了领奖台的位置，这真是令人失望，但是他的第四名，远远超过队友Loris Capirossi，是本赛季杜卡迪最好的成绩。

排位赛只获得第15名的贝利斯（Bayliss）在比赛首次停止时排名第六。然后，他在重新开始后的一半距离内向领先者开火，最终仅落后获胜者1.7秒。

贝利斯说：“我以为我在第二场比赛中有机会，但是你真的必须将它交给瓦伦蒂诺，”他说。他认为比赛不应该重新开始。

“我不害怕，但我不想再次陷入这种情况。条件很危险，我们都很幸运，但是我认为每个人都会同意那不是正确的选择。

“我在第一场比赛中表现还不错；我之所以坚持不懈，是因为我只是习惯于骑自行车。”

杜卡迪车队老板克劳迪奥·多梅尼卡里（Claudio Domenicali）评论：“特洛伊在两场比赛中都表现出色，证明我们在周五和周六与他所做的工作是成功的。我相信，我们现在正在介入我们的困难。我们将重点放在重量分布和几何形状上，我们还将有一个新配置的引擎，我们将在周二在这里进行测试。”

尽管Bayliss错过了前三名的比赛，但澳大利亚的Casey Stoner选手在125cc冠军赛中继续给他的KTM留下深刻印象，获得了第二名。

这是一次典型的125cc比赛，领先的六人组合几乎在整个距离上都相互竞争。

罗伯托·洛卡特利（Roberto Locatelli）自2000年以来首次夺冠，此前系列赛领队安德烈·多维齐奥索（Andrea Dovizioso）在最后一个弯道上跑得很宽，这让斯托纳和赫克托·巴贝拉（Hector Barbera）占据了最后两个领奖台。