政府可能是主要的混合动力客户
当混合动力汽车越来越普及时,州和联邦政府而不是家庭,可能会成为混合动力汽车的最大买家。
但是随着汽油电动汽车进入二手市场,妈妈和爸爸最终将更多地落后于方向盘。
丰田汽车周二宣布,将从2010年开始在墨尔本工厂每年生产多达10,000辆凯美瑞(Camry)混合动力汽车,霍顿预计到2011年将推出混合动力Commodore(请参见第8和9页的封面故事)。
甚至在混合动力凯美瑞宣布之前,总理莫里斯·艾玛(Morris Iemma)上周就写信给霍顿的老板,实际上是订购了第一批混合动力康莫迪斯(Commodores)的订单-尽管该车尚未确认生产。
总理凯文·陆克文(Kevin Rudd)表示,他想为联邦车队增加更多经济型汽车,并暗示霍顿政治家V6和V8豪华轿车可能会被更省油的车辆取代。仅新南威尔士州政府就拥有约24,000辆车。
联邦车队约有8500辆车,其中包括142名议员使用的豪华轿车。
艾玛(Iemma)上周寄给霍顿的信部分说:“新南威尔士州政府将有兴趣探讨为该州车队供应新型混合动力汽车的谈判。
“新南威尔士州政府运营着澳大利亚最大的机动车辆之一,所有机构都必须将汽油-电动混合燃料技术车辆纳入其机队。”
Holden的发言人John Lindsay说:“目前我们的车库里没有(混合动力准将),但我们欢迎有机会与新南威尔士州政府进一步探讨,不仅是混合动力,还包括霍顿正在开发的一系列节油技术。”
州政府在三年前为部门车队引入了严格的新排放目标。
到目前为止,该州18,000辆乘用车车队中只有355辆是混合动力车。但是混合动力并不是实现绿色环保的唯一途径。
一般警务人员使用的福特猎鹰(Ford Falcons)几乎有一半使用液化石油气(LPG)行驶,现在有超过一半的公路巡逻车由涡轮增压六缸发动机而不是V8发动机提供动力。
目前有20辆混合动力汽车分配给警察,而如今法医和指纹警察更有可能在小型掀背车而不是警车上出现在犯罪现场。
新南威尔士州州长说:“当然,电动汽车不会用于紧急警察工作或追捕之类的活动,但是在非紧急的警务角色中,电动汽车在警察部队中占有一席之地。”警察部长戴维·坎贝尔告诉《先驱报》。
该州购买更多经济型汽车的计划最终将使那些能够在前政府拍卖会上以批发价购买它们的家庭受益。
过去三年中,在曼海姆-福尔斯拍卖会上售出了100多辆前政府丰田普锐斯混合动力车,售价在23,000美元至29,000美元之间。
新车的价格是37,000美元。
在前政府拍卖会上,LPG Ford Falcon轿车的售价在14,000至16,000美元之间。
新的时候,它们的成本约为39,000美元。