我应该购买哪种5 + 2座SUV？

困境

Sams 2013 Volkswagen Golf Wagon是一个很棒的家庭卡车，但是它是升级的时候了。她这次想要一辆由汽油驱动的SUV，能够在紧要关头携带七辆SUV，但没有什么太麻烦或渴了。Skodas Kodiaq是她的首选。

预算

约$ 45,000

入围名单

Kodiaq并不像普及七人座运动的大型SUV那样宽敞（例如，您不会将其用作全时7杆搬运车），但是其紧凑的设计蓝图对于可以从中受益的买家来说是理想之选有时会增加一些灵活性。

毫无疑问，其全面的才能以及大众汽车集团可感知的氛围将使一个快乐的高尔夫老板满意。

然而，斯柯达并不是唯一一家以45,000美元的预算追逐买家的中等5 + 2媒体。这是两个给它一些咖喱的地方。

本田CR-V VTi-L 2WD，起价$ 38,990

本田宽敞的中排长椅，充足的储物空间和后排的两个额外座椅使其成为非常方便的家庭运输工具。

该型号比Kodiaq便宜得多，但包装丰富（卫星导航，电动后挡板，加热的前排座椅，皮革，全景车顶），并且享有五年保修/固定价格的维修服务组合。它的140kW 1.5升涡轮汽油发动机结实，灵活，节俭（7.3L / 100km），并且驾驶舒适，踏足。

但是，尽管CR-V并没有做错很多，但在某种程度上可能会更好，无论它的外观（很好，但不是高端级别的基准），最后一排的座位（它们挤压并折叠而不是靴子）地板，占用宝贵的空间）或驱动方式（比启发性更强）。

越来越多的通用安全技术（例如自动紧急制动）仅限于VTi-LX AWD模型-该模型只有五个座位。

阅读Drives Honda CR-V评论：

新车评论：本田思域VTi-L路试比较：中型5 + 2 SUV

标致5008 Allure，$ 42,990起

标致的价格比本田贵，但其安全技术是其竞争对手所没有的，至少包括自动紧急制动。

它的机舱从三个独立的中排座椅，百叶窗和托盘桌到折叠到大行李箱地板上的稍占空间的最后一排座椅，更加人性化。

它展现出更多的才华，带来更大的驾驶乐趣，其121kW的1.6升涡轮汽油发动机提供了类似的性能和经济性（7.0升/ 100公里）。像日本竞争对手一样，它享有五年保修/固定价格服务组合。

但是5008并不是最安静的5 + 2中型车，比普通的ULP和标致i-Cockpit便宜一点，而标致i-Cockpit则具有很高的仪表板和纤细的方向盘，无法满足所有口味。

它配备齐全，但缺少一些CR-Vs的豪华亮片（加热的座椅，皮革，全景车顶）。

阅读标致5008的评论：

第一次开车：标致5008路试比较：中型5 + 2 SUV

斯柯达科迪亚克132TSI 4x4起价$ 42,990

这款斯柯达（Skoda）具备7座容量，大行李箱和人性化的触感，例如百叶窗和弹出式门保护装置，在家庭运输箱上颇受好评。

它配备的是真正的机舱，设备齐全，有很多安全诡计（包括自动紧急制动），并享有五年保修/六年固定价格服务协议。

它使该组最大的发动机（132kW 2.0升涡轮增压汽油）成为该组最出色的性能，并且其道路举止在敏捷性和舒适性之间取得了很大的折衷。它是这里唯一具有AWD功能的汽车。

但是它的机舱却不像哈巴狗机灵（它的中间排是传统的60/40分割长椅，最后一排更难进入）。它的双离合器变速箱很容易出现奇怪的低速停顿，并且比这里的竞争对手（7.6升/ 100公里）消耗更多的燃油，而且还配备了优质的ULP来启动。

就像5008一样，它也错过了本田的一些亮点（加热座椅，全景车顶）。

阅读Drives Skoda Kodiaq评论：

路试：斯柯达Kodiaq 132TSI 4x4道路测试比较：中型5 + 2 SUV

云端硬盘推荐

本田提供的核心人才比三菱欧蓝德和日产X-Trail等主流竞争对手要多，同时，与5008和Kodiaq等欧洲替代产品相比，本田可以节省大量成本。如果不是由于安全技术上的不足，那可能就是一个成功的组合。

Kodiaq是一款出色的5 + 2 SUV，毫无疑问-安全，实用，易于驾驶，外观精美且仍然具有不错的价值。它不是您可以轻易反对的汽车。

除了5008在大多数其他主要方面都与之匹配时，它更加人性化和可爱。如果山姆（Sam）有理由不购买斯柯达（Skoda），那么这个适合家庭的法国人便是其中之一。