那时汉密尔顿（Hamilton）赢得了本赛季的第9场胜利，而维特尔（Vettel）则在铃鹿（Suzuka）获得第六名。汉密尔顿目前比维特尔高67分，有四站比赛。

您可以理解为什么当他的红牛将梅赛德斯和法拉利分开时，维斯塔彭有点困惑，这引发了有关他是否会避免参加冠军争夺战以及让赛车手质疑是否有比赛的疑问。

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维特尔（Vettel）在首场比赛中从第八名滑落至第四名，追赶第三名的维斯塔彭（Verstappen），然后因不适时的冲刺看到他扑向红牛赛车（Red Bull Racer）并失去控制，脱离领奖台。Verstappen排名第三，仅次于梅赛德斯·瓦尔特利·博塔斯（Mercedes Valtteri Bottas）和欢腾的汉密尔顿（Hamilton），他们登上领奖台。

丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）排在第四位，在排位赛遇到问题后坚定地驶过赛场，赢得了“当日车手”荣誉。

汉密尔顿曾承诺“一次迈出一步”，前往美国，他赢得了最后四场大奖赛。

如果英国人于10月21日在奥斯汀获得第一名，那么维特尔（Vettel）的第二名将使梅赛德斯（Mercedes）车手获得五项世界冠军头衔，日历上还有三场比赛。

摩托车大奖赛

在首届泰国大奖赛中获胜后，马克·马克斯（Marc Marquez）在MotoGP冠军奖杯上也有类似的表现。

本田男子进攻杜卡蒂斯·安德里亚·多维齐索索，在最后一圈取得领先，随后又将他拖延，在新赛道上获得了激动人心的胜利。

Yamahas Maverick Vinales排名第三，领先队友Valentino Rossi排名第四。

马尔克斯（Marquez）在多维齐索索（Dovizioso）的比赛中保持77分的领先优势，共进行了四场比赛，包括下一轮10月21日在日本的Motegi和10月28日在菲利普岛的澳大利亚大奖赛。

WRC

虽然主要的两轮和四轮摩托车类别（几乎）已经完成，但在科夫斯港的澳大利亚拉力赛可以举办一场钉子咬人比赛。世界拉力锦标赛是一场由现代人蒂埃里·诺伊维尔（Hyundais Thierry Neuville）领先的积分189分，紧随其后的是福特·塞巴斯蒂安·奥吉尔（Ford Sebastien Ogier）的182分。在诺伊维尔（Neuville）和丰田汽车领跑者奥特·塔纳克（Ott Tanak）的艰难奔跑的帮助下，奥吉尔（Ogier）周末在威尔士汽车拉力赛（GB）上获得了胜利。

在比赛的第一天，法国赛车手第五次获得Rally GB冠军似乎不太可能，因为变速箱损坏使他下令下单。但是对手的困难，包括诺伊维尔（Neuville）的坠毁和塔纳克（Tanak）的散热器故障，帮助他提升了获得令人难忘的胜利的命令。

冠军赛于10月25日至28日在西班牙举行，然后于11月15日至18日在澳大利亚进行决赛。

相片：戴姆勒，美联社，M-Sport