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德国调音公司Brabus发布了最新的经过高度调校的梅赛德斯AMG产品850 6.0 Biturbo的详细信息。改进后的E63 AMG的Brabus V8产生837bhp的扭矩和1069lb ft的扭矩，可将其推至最高时速超过217mph，与世界上最快的四门四门轿车以及迈凯伦P1和法拉利声称的最高速度保持同步拉费拉里。

利用更大的涡轮增压器，升级的冷气进气系统和优化的歧管，发动机罩下方的自由呼吸850专注于最大性能。尤其重要的是，因为布拉布斯将进气和涡轮增压器的管道包裹在热反射金的护套中（通常限制在大多数奇特的超级跑车的发动机舱内），因此进气温度始终保持最低，以始终产生最大功率。

这使850能够从峰值转速2500rpm通过其七速Speedshift MCT变速箱推动峰值扭矩水平，然后再达到峰值功率5400rpm。后轮驱动版本的0-60时间为3.7秒，而可选的四轮驱动布局将时间缩短了十分之六，仅为3.1秒-超级跑车快。

这种性能要求改善空气动力学性能，因此850配备了碳纤维前扰流板以减少高速下的升力，还配备了碳纤维后扩散器和行李箱唇以进一步增加下压力。黑色四边形排气装置和标志等造型提示与最大10.5J宽的20英寸Brabus Monoblock车轮相匹配，使850的外观充满生气气息，无疑与动力装置相匹配。

850并非全部具有助力和动力特性，因为可以订购任何颜色的手工皮革内饰，使汽车与梅赛德斯相关的豪华水平保持一致。如果6升V8的隆隆声和气门致动的排气口不够响亮，那么赛车踏板和对比鲜明的铝制细节确实可以确保车内的环境不会太平静。

最近购买标准梅赛德斯E63 AMG的买家不必担心会错过850，因为Brabus还可以提供将现有E63升级到850规格的选项。这些以及Brabus的整车将提供为期3年/ 62,000英里的调校保修。