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梅赛德斯（Mercedes）推出了新的CLA。实际上，它是A级掀背车的四门轿车版本，其猿猴较大的CLS表亲具有更类似于轿跑车的风格。但是，它不仅看起来时尚；阻力系数为0.23 Cd，是有史以来最气动的量产车。相比之下，保时捷911 GT3的数字为0.31 Cd，而普通A级的则为0.26 Cd。CLA的许多设计和造型风格（包括空气动力学后视镜和轮罩上的锯齿状扰流板）均有助于简化外形，同时广泛的车身底板装饰。结果是更快的性能和更高的燃油经济性。CLA实际上比梅赛德斯C级长39毫米，尽管它强调样式意味着它不太可能宽敞。与某些双门轿跑车轿车不同，它内部具有完整的五座布局。在皮肤下，它与A级非常相似。共有三台汽油发动机– CLA180和200使用1.6升涡轮增压器与六速手动变速箱配对，分别具有120和154bhp的功率，而CLA250则是208bhp的2升涡轮增压器和七速双离合器的双胞胎发动机。汽车-两款柴油发动机，分别为134bhp的1.8升CLA200 CDI和168bhp的2.2升220 CDI，后者获得了双离合变速器。燃油经济性从CLA250声称的45.6 mpg到CLA200 CDI的67.3 mpg不等。CLA的悬架包括MacPherson前桥和独立的多连杆后桥，后桥采用独特的调校方法，以提高乘坐舒适性。与A级一样，Comfort和Sport底盘选项也可提供，后者将汽车的前部降低20毫米，将后部降低15毫米。我们也期望梅赛德斯拥有众多的安全技术。最重要的是防撞辅助系统，它可以检测汽车前方的障碍物并计算出避免撞到它们所需的制动。它还旨在防止时速超过4英里/小时的后方碰撞。梅赛德斯·奔驰CLA的销售从2013年3月开始，从6月开始交付。英国价格尚未公布，但我们预计起价约为25,000英镑。几乎可以肯定的是，与奔驰A45配对并使用四轮驱动的AMG版本。

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