在圣诞节假期期间驾驶福特EcoSport，在很多场合都被家人和朋友问到我：“那么，那EcoSport会让你开一辆更大的福特嘉年华吗？”

在解释了基于Fiesta平台的EcoSportis，但它是为那些想要更多高端SUV吸引力的人设计的之后，最终我的回答是yeshellip和no。

像其他许多超小型SUV跨界车（如Peugeot 2008，Vauxhall Mokka，Renault Captur）一样，福特EcoSports敏捷性也受到质疑。但是那牺牲真的值得吗？

从运送礼物到陪同父母，到购物到高速公路堵塞（圣诞节叮当声都是合适的），我将EcoSport用作节日用的车轮，并探讨了福特跨界车是否只是一个拥有大笔钱的嘉年华超级跑车。

增加功能但技巧更少？

大多数汽车的经验法则是，它们越高，就越少，并且应该将它们卡在弯道中。原因是更高的车辆在弯道上的倾斜度更高。

EcoSport的高度为1,633毫米，比嘉年华高138毫米（长48毫米），并且经过重新摆动和曲柄滑行，从而提供了更高的舒适度，但在拐角处的车身摇摆度更大。当然，就实用性而言，更高的高度通常会带来更大的灵活性。

不过，这两款车在处理方式上有一些相似之处，两者都可以轻松地在城市和城市环境中行驶。但是，无可否认，在充满活力的驾驶过程中，EcoSport的敏捷性与Fiesta的相差甚远。

它的魁梧体质会有所回报吗？

EcoSport的行李箱空间从310升至1,238升不等，而Fiesta则为290至974升。但是，EcoSport具有灵活性。

根据配置方式的不同，EcoSport的后排座椅将产生不同的行李箱空间。后排座椅基本上有三个不同的位置：倾斜，正常和笔直–分别产生310、333和375升的行李箱空间。

但是，您不会仅仅获得最多85升的引导空间。EcoSport的装载空间更易于取放和搬运行李，这主要是由于后部的外开门取代了传统的行李箱盖。

找到按钮来打开靴子可能有点像“ Wheres Wally”，而习惯于在您的后面留下足够的空间来打开它可能会很痛苦-但最终会带来更好的可访问性。较低的装载唇和更宽的通道，EcoSport的靴子感觉也比Fiestas大得多。

EcoSport具有各种座椅位置，可为后排乘客提供更大的舒适度，使他们能够斜躺并在长途旅行中小睡片刻。头部空间也比嘉年华大得多，因为空间过大而不是足够。

类似的宠物小偷和特权

除了它们之间的差异，嘉年华和EcoSport也有一些相似的利弊。例如，两种型号的后排腿部空间都是如此，肘部空间不足，并且当它们折叠时，后排座椅的折叠处会出现很大的驼峰。

从好的方面来说，嘉年华和EcoSport的门前都有不错的尺寸-虽然它们的绝对深度可以毫无问题地将东西藏起来-而且它们的两个手套箱都可以使用，正如我选择的长途零食所示。

EcoSport是嘉年华值得的老大哥吗？

如果您想在SUV造型上享受嘉年华的乐趣，那么您可能会对EcoSport感到有些失望。跨界车应该以超级迷你车的基础来提供SUV的个性-而EcoSport确实如此-但它显然有其局限性。

如果您追求的是增强实用性，那么EcoSport确实可以从其较小的minimini兄弟中得到提升。市场上有更多实用的竞争对手，但是如果您是福特的粉丝，并且不太在意吃乡间小路，那么EcoSport值得一看。