为了利用美国掀背车的需求增长,并在其小型车阵容中注入一些活力,现代汽车准备从今年夏天开始出售新的Elantra GT。

五门掀背车将进入美国越来越多的实用小玩意儿领域,这些小玩意儿将发挥欧洲的操控性和血统(GT在国外作为i30出售)。该细分市场的其他新增产品包括本田思域,雪佛兰科鲁兹和丰田卡罗拉的掀背车版本。

近年来,随着消费者转向跨界车,SUV和皮卡,美国整体汽车市场有所下降,但由于汽车市场疲软,运动型掀背车已成为一个亮点。

IHS Markit估计,到2020年,美国掀背式汽车的销量约为92.2万辆,而2016年约为75.9万辆。到2023年,掀背车市场规模将突破100万。

IHS Markit表示,预计掀背车将从2016年美国轻型车整体市场的4.3%增长到2023年的约5.8%。

现代汽车周四在芝加哥车展上推出了两种版本的2018年伊兰特GT:基本型号和功能更强大的GT Sport。

基本版本将配备现代2.0升四缸发动机,可输出162马力,比即将淘汰的版本降低11马力。发动机将与六速自动或六速手动变速器配对。

Elantra GT Sport将配备与当前Elantra Sport轿车相同的动力总成:涡轮增压1.6升四缸发动机,可产生201马力的功率和195磅-英尺的扭矩。它与六速手动或七速双离合器变速箱配对。

2017年的伊兰特GT仅提供一个动力总成,一个173马力,2.0升非涡轮增压四缸发动机和六速变速器。

2018 GT Sport还配备了18英寸合金轮毂,完全独立的后悬架和更大的制动盘。

在内部,伊兰特GT配备了具有更快处理器和标准8英寸显示屏的现代下一代信息娱乐系统。该车还将具有Amazon Alexa连接性,该连接器允许车主使用语音命令通过支持Alexa的设备(如Echo或Echo Dot)启动或解锁他们的车。

现代汽车也在宣传GT的内部空间。汽车的数量太多(96.5立方英尺的客运量和近25立方英尺的货运量),以至于汽车制造商自豪地期望EPA将GT归类为大型汽车。

现代汽车产品计划总监斯科特·马格森(Scott Margason)表示,伊兰特GTs 55.1立方英尺的货舱,后排座椅向下折叠,使这款车具有类似交叉的用途。

“许多买家正在寻找实用的车辆。CUV很棒,但还有另一种选择。” Margason说。“紧凑型掀背车提供了CUV的功能,但具有类似于轿车的驾驶特性。”

除了动力总成的升级之外,现代汽车还可选装了一套电子安全功能,包括车道保持辅助系统和紧急制动辅助系统。BlueLink是一种连通性功能,为现代品牌增加了一些新变化。驾驶员第一次可以远程控制后除霜器和后视镜加热器。现代产品计划经理迈克尔·埃万诺夫(Michael Evanoff)表示,这些功能将在其他现代汽车中找到应用。

玛格森说,经过改进的伊兰特不会将老化的Veloster性能掀背车推出阵容。他说,粗短的三门掀背车的销售强劲,足以保证第二代掀背车的销售。

定价将在汽车发售之日前宣布,但与目前的基本价格19,635美元(包括运费)相比,预计价格不会有太大变化。

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