新款2016年凯迪拉克CT6几乎符合我们的预期。这是一款大型豪华三厢车，充满了高端技术，其外观设计是当前凯迪拉克车型的改进，根据所选择的发动机，可提供后轮驱动或全轮驱动。它具有令人印象深刻的发动机范围，应该以效率和性能的完美结合满足最有希望的买家。这些都是任何人都可以预测的功能，并且正如我们所期望的，新CT6看起来令人难以置信。

我们没想到的是，新的全轮转向系统加上先进的全轮驱动装置和整备重量预计将在3700磅左右开始，这使得2016年凯迪拉克CT6的重量要比大型竞争对手的轻得多。豪华轿车细分市场。

轻巧的豪华重磅炸弹当2016年凯迪拉克CT6于今年下半年面世时，它将进入多年来一直被欧洲汽车制造商轻松控制的细分市场。多年来，大型豪华轿车世界一直围绕着宝马7系，奥迪A8和雷克萨斯LS等车型发展，而凯迪拉克则将注意力集中在较小的豪华车型上。像这三位国外一流的领导者一样，新款CT6的内部将具有令人难以置信的豪华水平，并配备了几台功能强大且效率高的发动机，但是新领域的凯迪拉克将在一个领域脱颖而出，而这一领域将引领其他地方的优势。

据通用汽车公司称，新款凯迪拉克CT6的整备重量约为3700磅。目前尚无关于重量包括哪些功能的信息，但是即使这是CT6最轻的形式-大概是后轮驱动，基本发动机和最少的功能-新款Caddy比竞争对手轻得多。雷克萨斯LS轿车的整备质量开始于4,200磅左右，而奥迪A8和宝马7系的起重均在4,300中间。换句话说，CT6似乎比雷克萨斯，宝马和奥迪的同类车型少500-600磅。

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这种重量优势将使凯迪拉克CT6较竞争对手更具灵活性，燃油效率和性能更好。

驾驶兴奋2016年凯迪拉克CT6将于今年晚些时候开始生产时，它将配备三种不同的发动机，两种不同的变速箱和两种不同的驱动配置。

基本模型发动机为涡轮增压2.0升4缸发动机，可通过8升45速8速自动变速器为后轮提供约265马力的动力。下一步是新的自然吸气3.6升V6，预计可通过与4缸车型相同的8速变速器提供335马力的动力，但两轮V6发动机均标配全轮驱动。最后，最先进的发动机是新的双涡轮增压V6，尺寸为3.0L，并通过重型8L90 8速自动变速器向所有四个车轮传递400马力和400lb-ft扭矩。

2016款凯迪拉克CT6的底盘经过精心设计，旨在优化操控性能和行驶质量，并采用了GM的磁悬浮控制悬挂系统的最新版本，兼具两者的优点。主动式后转向系统是CT6的新增功能，这意味着在配置正确的CT6轿车中，所有四个车轮都驱动汽车，而所有四个车轮都有助于汽车转向。这在帮助纤巧的球童在任何情况下都能帮助欧洲的竞争对手大有帮助-从高速冲破峡谷到小心地穿过拥挤的停车场。

美国豪华车的巅峰之作在内部，2016年凯迪拉克CT6具有与美国最畅销的豪华轿车竞争所需的一切。其中包括加热的冷却前排座椅，可在您驾车时向后按摩；以及加热的冷却后排座椅，对您不起作用，但可为不同大小的乘客提供调节。还有一个四区气候控制系统，一个34扬声器的Bose音响系统，一个10.2英寸的CUE信息娱乐中心，具有全触摸控制，以及您对先进豪华车所期望的舒适性和完成感。

尽管命名方法可能会引起一些问题，但对于2016年凯迪拉克CT6的其他方面几乎没有什么可质疑的。