迈凯轮车队老板扎克·布朗（Zak Brown）在周四受到指责，因为车队未能在本周末的印第安纳波利斯500强赛中获得费尔南多·阿隆索的参赛资格，并表示下次他的做法将大为不同。美国人在摩纳哥大奖赛上对记者说，他们有信心重返砖厂，但对今年出问题的事的尸检仍在进行中。

布朗说，迈凯轮觉得自己应该在印第安纳波利斯的原因并没有改变，高低是这项运动的一部分。

“我认为你必须摆脱困境，从错误中学习并重新战斗。因此，这就是我们打算做的。”他说。“不做某事很容易，但这不是胜利者要做的。

“迈凯轮之所以要进入印第安纳波利斯，有一个很好的理由，这是一个很大的市场，合作伙伴希望在那里。我们的汽车业务在那里很强大。”

西班牙人阿隆索是一级方程式双冠军，也是勒芒24小时耐力赛的冠军，他追逐所谓的“赛车三冠王”，但在常规排位赛中未能通过，然后在最后三个格位的枪战中获得第四名。

随后出现了车队犯下的一系列错误，从必须立即抓紧方向盘到错过重要的赛道时间，因为备用车的橙色阴影不正确，并且在其他地方被重新喷涂。

力学甚至使英寸与厘米混淆。

布朗说，“有很多错误滚滚而来”。

迈凯轮印第赛车项目负责人鲍勃·弗恩利（Bob Fernley）失败后就离开了，但布朗说：“从我自己开始，这最终是一个人的问题，没有覆盖所有基地，我们只是没有做好准备。

“我错误地做出了各种各样的决定。我认为责怪鲍勃因为我们没有排位赛是不公平的。我把它放在我身上，因为我把团队聚集在一起。”

他说他不想掩盖任何东西，但需要一些背景。

他说：“这不像我们参加了测试，然后“有人忘记了方向盘”。“我们打算自己做方向盘，但没有及时完成。而且您需要方向盘。

“在考斯沃思，您可以从货架上购买它们，而货架上没有任何东西。因此，我不得不讨好别人，而（合伙人）卡林则帮助我们获得了方向盘。”

排位赛结束后，有人谈论可能要与另一支球队一起购买阿隆索一个位置，但这并不是正确的选择。

布朗说：“当我们再次这样做时，我将确保所有合适的人材都摆在正确的地方。”他补充说，继续这一决定将独立于阿隆索的未来。

他说：“我们从来没有为费尔南多做过印第安纳波利斯。”“费尔南多是否愿意跟我们一起开车不会决定我们是否要回到印地。”（艾伦·鲍德温的报道，托比·戴维斯编辑）相关视频：