丰田汽车宣布将在2012年重返国际汽车联合会世界耐力锦标赛。它将与该系列竞争的汽车是一个新原型，它将使用混合汽油/电动动力总成。我们只能希望体验将等于Prius系列下更多令人兴奋的未来车型...丰田汽车上一次参加勒芒赛车比赛是在1999年，就在日本汽车制造商放弃GT-One计划专注于一级方程式赛车之前。我们不希望丰田的新LMP1赛车与以前的GT-One拥有任何共同点，后者由600马力的3.6升双涡轮增压V8发动机提供动力。丰田的上一代耐力赛车手虽然速度总是很快，但却从未完全完成一场完整的比赛。希望这次的努力能产生更一致的结果。休息后查看官方公告。显示完整的公关文字丰田汽车将参加2012年国际汽联世界耐力锦标赛日本东京，2011年10月14日-丰田汽车公司（TMC）宣布将参加2012年国际汽联（FIA）世界耐力锦标赛，是国际汽联与ACO（汽车西部俱乐部）之间的合作伙伴关系建立的国际耐力赛系列赛的第一年。迄今为止，ACO已在法国的勒芒（Le Mans）举行了勒芒24小时耐力赛和勒芒洲际杯（InterContinental Le Mans Cup），并在欧洲，美国和亚洲进行了比赛。3月，ACO和国际汽联宣布建立合作伙伴关系，国际汽联世界耐力锦标赛将于2012年开始。除勒芒24小时耐力赛外，首年还将在欧洲，美国和亚洲举行一系列比赛。丰田将在2012年参加国际汽联世界耐力锦标赛的几场比赛，包括勒芒24小时耐力赛，其原型车为“ LMP1”，配备汽油电混合动力系统。有关参赛的更多细节，例如车队名称，车手和参加的比赛，将在适当时候披露。为纪念这一宣布，丰田公司负责赛车活动的高管高级总经理山田忠志表示：“我们以前曾在勒芒参加过比赛，但是通过使用混合动力技术，我们在2012年的参与将是全新的。我们希望通过使用我们的混合动力技术在勒芒24小时耐力赛以及国际汽联世界耐力锦标赛中创造历史。此外，我们的目标是从在如此富挑战性的赛车环境中竞争的经验中学习，以增强我们的量产车技术。我们感谢ACO和FIA的投入和协助。”