Ram 1500在2013年车型年将获得重大更新，而其中的大部分变化确实不仅仅局限于外观。那是因为2013年的Ram将会通过一系列动力总成升级进入展厅，其中包括迄今为止美国皮卡车尚未提供的功能。Ram的许多新技术都体现了其节油的特性，包括六缸和八缸车型的八速自动变速箱，停止启动，改善的空气动力学特性，电动助力转向，格栅百叶窗和自动挡调整空气悬架。空气悬架本质上是吉普大切诺基所用装置的一种版本，并具有航空模式，可将行驶高度降低1.2英寸，以帮助更有效地挡风。拉姆还将提供克莱斯勒集团的3.6升Pentastar V6作为基本动力装置，提供305马力和269磅-英尺的扭矩。作为参考，福特对2012 F-150皮卡的自然吸气式3.7升V6进行了评比，功率为302马力和278磅-英尺。克莱斯勒承诺，新3.6将比旧3.7提升燃油效率“至少20％”。升单位。高速公路上每加仑20英里的行驶里程和城市中每加仑14英里的行驶里程增加了20％，相当于领先的24英里/加仑和17英里/加仑的城市。当然，V8动力是可用的，这得益于克莱斯勒久经考验的5.7升Hemi，该发动机现在可提供395 hp的功率和407 lb-ft的扭矩。与2012年的车型相比，马力增加了五倍，而改进之处归功于新的电子助力转向系统。最令人印象深刻的部分是配备Hemi的机型还将节省20％的燃油，这很大程度上要归功于这台八缸自动榨油机还配备了八速自动变速器。克莱斯勒将在拉姆的发售日期之前公布官方燃油经济性数据。由于采用了上述的燃油加油技术，Ram 1500可以实现这些实质性的效率提高，但是工程师也减轻了重量。V6动力总成比即将上市的3.7升轻了76磅，而TorqueFlite的八速和Hemi则将5.7升的模型降低了30磅。其他重量减轻来自铝罩（26磅），采用更高强度钢的底盘（最高30磅），床上的新地板横梁（7磅），新前保险杠（4磅）和电子装置转向系统（四磅）。其他改进包括升级后的外部造型，更宽敞的机舱和更坚固的底盘，从而保证减少噪音，振动和刺耳。Ram还将采用改进的可用信息娱乐技术，包括8.4英寸导航屏幕和可配置的7英寸薄膜晶体管屏幕，这是Sport，Laramie和Laramie Longhorn车型的标准配置。向下滚动以阅读克莱斯勒新闻稿，其中包括大量信息。您还可以观看一些视频，这些视频突出了一些新功能。显示完整的PR文本一流的燃油效率，新技术和新功能，而又不牺牲性能一流的燃油经济性：3.6升Pentastar V-6新型发动机（沃德汽车公司的十佳发动机）的马力提高了42％与之前的3.7升V-6动力总成，5.7升具有节油技术的HEMI®V-8和可变气门正时相比，扭矩提高了13％，燃油经济性提高了至少20％，提供407英尺-英尺的395马力。 V-8卡车的扭矩和最佳燃油经济性（与2012年V-8动力总成相比，燃油经济性至少提高了20％），是一流的八速自动变速箱，是配备3.6升V-6Pentastar的标准装备（ TorqueFlite 8），与以前的四速自动变速箱相比，齿轮数增加了一倍，从而大大提高了燃油经济性5.7升V-8 HEMI还提供了新的八速–这是该公司的第一个V-8应用（TorqueFlite 8个后期可用性）New Tor queFlite 8采用创新的仪表板安装式旋转e-shift设计，首创节油技术：八速自动变速箱，停止启动，热管理系统，脉宽调制和主动空气动力系统，包括格栅和空气悬架一流的空气悬架增强了燃油经济性，改善了行驶控制和越野能力，同时改善了进/出和负载，并具有自动负载均衡功能。新的外部设计提示包括全新的格栅/仪表板，改进的四头投射大灯和LED前转向灯以及尾灯一流的空气动力学特性，阻力系数（Cd）为0.363全新，升级后的内饰特性包括：标准和高级汽车信息中心，被动进入，无钥匙进入“ n Go”，方向盘和控制装置，木质装饰件，更新的门板，仪表板，内饰颜色和优质材料全新的下一代Uconnect®Access将于2013 Ram 1500Uconnect Access首次亮相具有强大的新型无线平台的智能媒体中心产品线借助Uconnect Access，Ram 1500所有者将拥有通过车辆的8.4英寸触摸屏显示器或网络访问新的联网服务和应用程序的替代方式下一代Uconnect系统旨在向前发展思想，提供自由升级到最新功能和服务的自由语音识别技术，方向盘控件，触摸屏显示器和传统控件为Ram 1500客户提供了多种与他们的手机，音乐，导航系统和应用程序进行交互的方式Ram 1500配备优质的，可定制的全彩色7英寸汽车信息中心，此外还增加了Powernet车辆体系结构系统，使数据内容的速度提高了新内容。克莱斯勒集团为Ram 1500客户提供了扩展的SiriusXM卫星广播频道阵容，包括独家节目，包括新的SiriusXM Latino频道，汽车行业的第一个Sprint选择了是为车辆提供无线连接和服务交付的战略合作伙伴新型远程中央门锁RamBox®货物管理系统和后挡板与门锁相结合新型雨量感应雨刮器，SmartBeam®大灯，电动折叠后视镜和电动除霜后窗玻璃一流的动力总成保修– 5年/ 100,000英里2012年4月5日，纽约-Ram 1500 –道路上最知名的皮卡–通过一系列开创性的节油系统提供一流的燃油经济性，包括更省油，更强大的3.6升V-6发动机和先进技术：八速自动变速箱，启停系统，热管理系统，脉宽调制和主动空气动力学，包括格栅百叶窗和空气悬架。总裁兼首席执行官弗雷德·迪亚兹（Fred Diaz）表示：“新型2013 Ram 1500是世界上功能最强大，外观最好的半吨皮卡，不仅具有一流的燃油效率，新技术和新功能，而且还可以升级内饰和外饰。拉姆卡车品牌和墨西哥克莱斯勒集团首席执行官-克莱斯勒集团有限责任公司。“我们改变了卡车的每个区域-从新设计的带空气悬架的框架到新的八速变速器，再到采用下一代Uconnect®系统的新内饰。Diaz补充说：“凭借一流的牵引和有效载荷，一流的行驶和操纵以及一流的空气动力学特性，2013 Ram 1500为我们的客户提供了无与伦比的内容，性能和功能。”动力总成全新的3.6升Pentastar V-6发动机（连续两年获得沃德10最佳发动机奖），具有可变气门正时（VVT），可提供一流的标准305马力，269磅-英尺的扭矩。以及V-6卡车一流的燃油经济性。与之前的3.7升V-6动力总成相比，新型V-6的马力提高42％，扭矩提高13％，燃油经济性提高至少20％。传说中的5.7升HEMI®V-8带有省油的气缸关闭功能和VVT，可提供395马力的动力，407磅-英尺。 V-8卡车的扭矩和一流的燃油经济性（与2012年V-8动力总成相比，燃油经济性至少提高了20％）。此外，HEMI配备了Ram 1500 Tradesman Heavy Duty，可提供一流的牵引和有效载荷-分别为11,500磅和3,125磅。一流的八速自动变速箱（TorqueFlite 8）是配备3.6升V-6 Pentastar的标准装备，与以前的四速自动变速箱相比，其档位增加了一倍，从而提高了驾驶性能并提高了燃油效率。新的八速发动机也可用于5.7升V-8 HEMI –这是该公司的第一个V-8应用（TorqueFlite 8和V-8已过时）。独家新型变速箱由创新的仪表板旋转式电子换挡拨盘操作，当拖曳或驶出泥泞，积雪或繁忙的停车场时，可实现从“倒车”到“行驶”的快速盲移转换。车主将对配备了新型TorqueFlite 8速变速器的卡车的创新型旋转式电子换挡拨盘感到满意，该变速器可替代立柱和地板换档器。独特的旋转式电子换挡装置即使戴着手套也能实现直观，直接，自信的操作。便捷，仪表板安装，易于理解和操作系统，可以完全控制复杂的八速变速箱，这是Ram Truck的电子变速杆创新方法，已经在6-8级卡车中使用。当拖曳或驶出泥泞，积雪，繁忙的停车场和拥挤的工作场所时，这种新设计允许从“倒车”到“行驶”的快速盲移过渡。新型旋转式eshift拨盘还为控制台中的更多功能和可用存储空间提供了空间。八速变速器所独有的另一个领域是新的热管理系统，该系统旨在快速提高发动机和变速器流体的温度。通过提高流体温度，可以减少高粘度机油和变速箱油引起的寄生损失，从而将燃油效率提高了1.7％。随着发动机温度升高到预定水平，温暖的发动机冷却液通过热交换单元循环，该热交换单元还包含用于传输流体的专用通道。当热交换单元加热时，它也会加热变速箱油。这个动作大大减少了变速器的预热时间，提高了燃油经济性，驾驶性能和换档质量。在大多数动力总成配置中，变速箱独立于发动机加热，从而延迟了预热时间并降低了效率。皮卡卡车在皮卡上的行业首创是停止启动的应用，这是某些2013 Ram 1500型号可用的另一省油功能。这种新系统将燃油经济性提高了3.3％，比卡车的城市行驶周期每加仑增加了约1英里。停止启动通过在卡车完全停止时关闭发动机来提高燃油效率。便利设施（收音机，仪表，供暖或空调等）继续运行，使操作对驾驶员透明。驾驶员松开制动器时，发动机会自动重新启动，从而实现无缝加速。支持组件已升级，可在配备停止启动功能的型号上进行重载操作。工程尽管新的2013 Ram 1500拥有众多细分市场独有的功能，但许多功能并不容易看到，但可提供一流的燃油效率，行驶和操控性能。空气动力学新的2013 Ram 1500通过新的外部设计元素继续保持其坚固耐用的外观。广泛的风洞测试磨练了2013 Ram 1500的外观形状，从而持续保持了一流的空气动力学性能。此外，主动空气动力学和现代造型的共同应用使新卡车的空气动力学提高了6％。2013年Ram 1500常规驾驶室4x2的阻力系数（Cd）为0.363，而2012年Ram 1500常规驾驶室4x2的Cd为.386。空中悬吊一流的乘坐和操控性能甚至更好。2013 Ram 1500现已配备全新的空气悬架系统，该系统具有五种高度设置，可实现最佳行驶和空气动力学性能。该功能会自动运行，也可以通过控制台或遥控钥匙控件手动控制：正常行驶高度（NRH）：8.7英寸的间隙（从门槛底部开始测量）是默认的，负载平衡的行驶高度航空模式：将车辆从NRH降低1.1英寸。航空模式可将燃油效率提高多达百分之一，并通过车速激活，并针对最佳性能和燃油经济性进行调整越野1：将卡车从NRH抬起1.2英寸，以增加清除障碍物的高度越野2：具有更多越野能力，与NRHPark模式相比，离地间隙增加了2英寸：将车辆从NRH降低2英寸，以方便进出和装载货物新的空气悬架系统可将升程跨度增加至4英寸，可提供21英寸的最佳步入高度，最佳离地间隙为四角空气弹簧支撑10.7英寸，27.8度的最佳开合角和24.2度的最佳分叉角，可提供缓冲的优质乘坐体验。新的空气悬架的另一个好处是负载均衡功能，该功能可以自动检测挂车或有效载荷对悬架的负载。气压升高直到车辆达到正常行驶高度，使卡车保持水平并改善载重行驶。此外，智能钥匙上的单独按钮使操作员能够手动降低卡车的位置，从而方便乘客进入并减少后挡板提起高度。电动助力转向2013 Ram 1500具有电动助力转向（EPS）。通过使用电动马达为卡车的齿条和小齿轮转向系统提供动力，该发动机免除了不断转动液压泵，将燃油效率提高至1.8％并增加五马力的任务。而且，EPS的引入通过去除以前的液压泵，高压液压软管和冷却设备降低了复杂性。减轻重量减轻重量是燃油经济性方程式中的重要变量。减轻组件的重量可提高燃油经济性，并允许增加含量，而不会影响有效负载或牵引能力。新设计的框架通过使用先进的高强度钢而减轻了多达30磅的重量。同样受益于先进的金属，床上的新箱式地板横梁减轻了7磅，新的前保险杠设计减轻了4磅。此外，前悬架中的铝制上下控制臂有助于进一步减轻重量和搬运。Ram 1500还具有铝制引擎盖，可减轻26磅的重量。引擎盖下方，新的Pentastar V-6和新的TorqueFlite 8变速箱相结合，使重量减轻了约76磅。V-8和TorqueFlite 8共同减轻了30多磅的重量。减轻重量不仅可以带来更多的便利，舒适和娱乐功能，还可以提供一流的燃油节省技术，例如热管理，起停和主动空气动力学。脉冲宽度调制（Pulse-width Modulation，PWM）是Ram 1500的一种新的节油技术，可减少寄生电负载。该技术不仅消除了交流发电机上不必要的负载，而且提高了受益系统的耐用性。燃油输送和前冷却风扇是两个利用PWM优势的系统，燃油效率提高了0.4％。低滚动阻力轮胎2013 Ram 1500采用标准的低滚动阻力轮胎，以最大程度地减少浪费的能量并减少所需的滚动工作量。胎面花纹，先进的材料和数百万英里的测试可提高燃油效率。底盘2013 Ram 1500使用新设计的车架，具有改进的低扭力（​​刚度）属性，可提高稳定性和操纵精度，同时最多可将噪音，振动和粗糙度（NVH）降低30％，具体取决于行驶周期。使用高强度钢可使前轨的屈服强度提高20％。除其他功能外，新的车架设计还结合了新的动力总成，新的空气悬架和新的车身安装技术。为了尺寸精度，对框架的各个部分进行了液压成型（液压成型可减少导致变形的焊接量），并且侧面导轨已完全装箱。前车架部分采用先进的高强度钢，可保持整体强度和耐用性，同时节省约30磅的重量。为了进一步改善NVH，新的较大的车身安装座位于前车架导轨和C柱上。新的标准前独立悬架结合了新的铝制上控制臂和重新设计的几何形状以及螺旋弹簧，从而提高了响应速度和操控性。前悬架上的新型更坚固的球窝接头具有更高的耐用性，并采用改进的密封方法进行设计。设计新款2013 Ram 1500保留了坚固耐用的外观，并具有全新的内饰和外观设计美学，改进的空气动力学特性和全新的，领先的细分市场技术-每辆Ram 1500卡车都受益于专门为每种车型的独特设计而专门设计的新内容样式。ExteriorRam Truck品牌的设计师从Ram格栅开始，不仅使其变大（具有相同的总宽度，而且还高出大约一英寸），并被“鞍装”在新的上部面板中，从而获得了更加一体化的外观。经典的Ram十字准线水平和垂直格栅条现在在格栅周围的顶部和底部齐平。新的前保险杠设计通过新的垂直定向雾灯支持“马鞍形” Ram格栅主题，从而改善了光的分布，距离和更多的流明。前拖钩周围较大的开口（四轮驱动型号）便于检修钩。2013Ram 1500四头大灯设计改进了光分布，图案一致性，距离并将流明增加了30％。全新的优质前照灯照明系统是一种双功能卤素投影仪设计，具有15个琥珀色LED用于停车/转向/定位灯和三个琥珀色LED用于侧标记。2013年，Ram 1500提供12种不同的颜色，其中包括5种新色调。黑金，铜头，Maximum Steel Metallic，Prairie和Western Brown都是新的，并根据型号提供单调和/或双调。新型抛光不锈钢踏板具有坚固的箱体横截面设计。此外，新的轮对轮专用踏板设计比当前版本提供了空气动力学的改进，并为客户提供了对卡车底盘前部的更方便的通道。一个新的6英尺4-英寸Crew Cab型号现在提供床选件，使客户能够将Ram 1500最大的可用驾驶室与最大的四门/床组合相结合。全新的高级尾灯是标准配置，包括15个红色LED和3个用于侧面标记的红色LED。Interior对于2013年，新功能和新技术通过材料升级为重新设计的内饰创造了机会。改善贴合度和光洁度；具有不同颜色和材料的全新室内主题；全新的HVAC控制和新的多媒体系统。2013年的Ram 1500还具有独家的八速变速箱和全新的旋转电子换档拨盘设计。后排乘员可以享受与驾驶员相同的品质，舒适度和完成度。具有优先接触点，现在所有四个门上都采用了新的优质材料，颜色和设计。柔软的触感材料通过扩展使用高级表面来增强扶手和上垫枕。2013年的Ram 1500具有下一代8.4英寸Uconnect系统，该系统具有针对特定Ram型号和主题量身定制的背景屏幕。为了为新的大屏幕腾出空间，中央烟囱采用了在整个内部使用的匹配材料进行升级。为了补充Ram 1500型号的范围，室内设计团队创建了具有不同颜色和材料的个性化新主题。对于Laramie Longhorn，Ram设计团队寻找了一种非常稀有的核桃木纹，这种木纹具有独特的毛刺，是由牧场主使用树木作为带刺铁丝网的篱笆无意间制造的。最终，树木在生锈的金属丝上生长，形成漩涡状的着色图案和色调，这是其他任何地方都找不到的。全新的HVAC控件汲取了其他克莱斯勒集团Uconnect应用程序的经验教训，并具有简单，改进的功能，符合最高的人机界面（HMI）标准。HVAC系统包括冗余架构，允许操作员使用8.4英寸触摸屏或手动控件来改变卡车的环境。升级后的HVAC布置下方是一个新的开关组，其位置经过重新布置且易于使用，可根据车辆型号和选件对许多功能进行控制。在Uconnect系统上，舒适储物柜中的所有按钮也是多余的。与开关组相邻的是醒目的位置，可调节的集成式挂车制动控制装置，使驾驶员可以在飞行中增加或减少挂车制动功能。Ram 1500的新型独家八速变速箱使驾驶舱内需要创新的旋转式电子换档拨盘来代替中控台门换档器-这是皮卡的首创。新型变速杆可在多种座椅配置下工作，并将取代用于八速变速器的地板变速杆和立柱变速杆。意识到这是卡车历来换档方式的巨大变化，室内设计团队采用了新的换档手柄，自然而又醒目地摆在驾驶员右侧，位于中控台的左下侧，接受了挑战，代替以前的分动箱换档旋钮。旋转拨盘可在“行驶”和“倒车”之间进行直观，盲目的过渡，并具有直接和自信的感觉。分动箱保留了全部功能，其按钮直接位于e-shift拨盘下方。新技术也转移到了仪表盘群。3.5英寸的车辆信息屏幕以前仅适用于高级车型，现在已成为ST和SLT的标准配置，并显示车辆的操作功能。新的7英寸薄膜晶体管（TFT）屏幕现已在SLT上提供，在Sport，Laramie和Laramie Longhorn型号上为标准配置。7英寸的屏幕具有完全可定制的功能和可配置性。与8.4英寸的Uconnect屏幕类似，精选的7英寸群集背景屏幕是为特定的Ram车型量身定制的，其设计符合卡车的主题。UCONNECT介绍Uconnect访问：一个强大的新平台，提供多种连接方式Uconnect Media Centers R3和R4为Ram 1500提供内置的蜂窝连接，因此车辆乘员可自动连接到各种新服务以及具有WiFi热点功能的互联网。当按下后视镜上的新911按钮时，新的Uconnect媒体中心可直接连接到紧急服务。Ram 1500客户还将自动通过网络或智能手机应用程序定期接收定期的车辆健康报告，并能够远程锁定或解锁卡车车门，启动车辆以及闪光灯。Ram卡车车主将能够访问经过认证的精选车载应用程序。与驾驶相关的应用将随着时间的流逝而引入，并且是专门为车载用途而设计的。通过自然语音识别或方向盘控制，可以轻松控制经过认证的应用程序，以使驾驶员始终专注于道路。响应式8.4英寸触摸屏包括由克莱斯勒集团人机界面工程师设计的屡获殊荣的用户界面，具有大图标和可视提示，使消费者能够直观地控制系统功能。始终保持Uconnect媒体中心CurrentRam卡车拥有者将有信心知道他们的卡车具有超前的思维能力，无需升级工厂安装的Uconnect系统即可自由升级到最新功能和服务。应用程序可以通过空中更新，并直接下载到Uconnect Media Center，因此功能保持最新。Ram卡车车主将能够通过8.4英寸触摸屏从车内直接将其下载到Uconnect Media Center来下载应用程序更新或新应用程序，从而不断发展其车载连接体验。Ram 1500的新型Uconnect Access系统具有一流的功能，集成了新的娱乐内容，这是Ram首次向其客户提供高清广播。Ram客户还将可以使用SiriusXM卫星广播，免提手机操作，免提导航，可兼容手机的免提短信和音乐的免提控制。此外，新的连接服务和应用程序可提供对Ram 1500客户在旅途中所需的信息和内容的实时访问。Uconnect旨在为驾驶员和乘客提供相关的，有针对性的和上下文相关的信息，这些信息不会分散注意力并且易于使用，从而使驾驶员能够始终专注于道路。Uconnect还增强了驾驶员的便利性，具有一步一步的语音导航命令，检查实时燃油价格，收听和回复短信的能力，以及用于气候和舒适度控制的熟悉旋钮。各种控制ContentUconnect Access的方法都放在方向盘上。客户研究表明，方向盘后部的音频控制装置是首选，Ram是第一家将这些翘板开关集成在一起以易于使用的卡车制造商。音频系统控件，包括下一个电台，电台预设以及上一个电台或曲目，位于左侧。调高或调低音量并更改音频源位于右侧。这意味着Ram卡车司机在享受各种娱乐内容资源的同时，也可以将手放在方向盘上。媒体控制台提供多种选择完全集成在中央控制台的上层存储层中，新的多媒体输入包括USB，SD卡和辅助连接。USB可以通过大型触摸屏显示器和方向盘安装的音频控件来控制iPod或其他媒体设备。功能更强大的2.5安培USB端口和12伏电源插座还可以为电子设备提供移动充电。此外，USB存储设备上的MP3和WMA音频文件也可以通过Uconnect系统播放和控制。新的7英寸车辆信息中心驾驶员面前可用的仪表盘是一个可用的7英寸彩色高级车辆信息屏幕，具有新的可自定义功能，使Ram 1500客户能够个性化仪表盘内部的信息。与高级Uconnect系统类似，精选的7英寸仪表盘背景屏幕带有Ram主题商标。Ram的新信息显示旨在通过图形和文本直观，快速，轻松地传达信息。车辆信息显示为驾驶员提供了广泛的自定义选项，从基本的数字速度读出到特定的车辆状态信息。显示器的操作通过易于理解的图标和说明清晰地传达给用户。驾驶员可以使用方向盘上的按钮自定义屏幕，其中包含所需的任何信息。该系统直观，可以安排各种视图。显示屏上最多可以添加三个模拟车辆状态仪表。组合仪表菜单内的主屏幕为：数字速度，车辆信息和燃油经济性，行程A信息，行程B信息，拖车信息，音频，存储的消息和屏幕自定义。此外，显示屏的四个角可以自定义以一目了然地显示信息，包括当前的燃油经济性，车外温度，时间和指南针方向。全新的Powernet电气架构随着Ram 1500继续提供更多功能内容，它产生了对允许在卡车内以电子方式传达更多信息的技术的需求。新的Powernet系统首次在Ram 1500上使用，它允许高速和低速数据网络都配备多达40个单独的模块，所有这些模块均旨在提高车辆性能并提高驾驶员的舒适性和安全性和乘客。在Powernet高速网络中，每个模块（例如，电子稳定性控制系统）都会处理其各自的数据，并在车辆内传输适当的命令以激活任何其他系统（例如，防抱死制动系统和巡航控制系统）。Uconnect利用Powernet来提供快速响应时间，并在8.4英寸触摸屏和车辆信息中心之间共享关键信息。Powernet体系结构还是支持Uconnect Access服务和应用程序（包括Ram 1500车辆健康报告和远程服务）的骨干。Sprint为下一代Uconnect Access提供无线平台Sprint是下一代Uconnect Access系统的战略无线合作伙伴。Ram 1500内部集成的无线技术通过提供新的连接服务和应用程序来增强驾驶体验。通过合作伙伴关系提供的服务将易于学习，易于使用，并将为Ram所有者的数字生活提供无缝的体验。新型Ram 1500中越来越多的功能将依赖于增强的用户界面，包括语音功能和命令，以帮助限制驾驶分心并保持对主要驾驶任务的关注。安全与保障在安全与保障方面，Ram 1500提供超过45种主动与被动安全与保障功能，包括标准的前部安全气囊，前后侧帘式安全气囊以及带有增强型事故响应系统的座椅侧置式骨盆-胸部安全气囊，膝盖枕，安全带预紧器，BeltAlert®系统；以及可用的可调节踏板，ParkSense®后方停车辅助系统和ParkView®后方备用摄像头。2013 Ram 1500还包括标准的电子稳定性控制（ESC），具有多种技术，包括全速牵引力控制，挂车摇摆控制，坡道起步辅助和防抱死制动系统（ABS）。新的2013 Ram 1500现在具有可用的“无钥匙进入”技术，该技术可以使车门解锁并启动汽车点火装置，而无需触摸智能钥匙。远程中央门锁也是2013年的新产品，其中包括RamBox®货物管理系统和后挡板电动门锁，从而为按一下按钮即可锁定卡车的便捷解决方案。可用的远程启动功能允许驾驶员从300英尺外的距离启动车辆。门控制，照明进入，发动机防盗系统和紧急警报是无钥匙进入“ n Go”系统的标准功能。自动雨量感应雨刷器和SmartBeam®也进入了功能可用性列表，增加了2013年新款Ram 1500中提供的大量内容。其他新功能2013年，Ram 1500客户可以享受电动折叠镜，组合电动和带除霜功能的后推拉窗的便利。还可以在乘员驾驶室模型上使用新的六英尺四英寸床选件，以实现最大的乘客和床拖运能力。无与伦比的动力总成保修-5年/ 100,000英里2013年的Ram 1500拥有一流的5年/ 100,000英里动力总成有限保修。动力总成有限保修涵盖维修涵盖的动力总成组件（发动机，变速箱和驱动系统）所需的所有零件和人工成本。必要时，承保范围还包括免费拖曳到最近的Ram经销商处。保修也是可转让的，允许在保修期内出售卡车的客户将保修范围转移给新所有者。标准的3年/ 36,000英里基本有限保修为Ram 1500提供了从保险杠到保险杠的保险范围，从车身到电气系统。质量为了确保耐用性，Ram开发团队正在对2013 Ram 1500进行测试-实际上是数千次检查和将近600万个客户等效测试里程-以验证其长期性能和可靠性。克莱斯勒技术中心在密歇根州奥本山市最先进的科学实验室对2013 Ram 1500的质量进行了审查，其中包括噪声/振动/苛刻性实验室，电磁兼容设施，风洞和例如，道路测试模拟器（RTS）再现了卡车在95％的驾驶员手中遭受的虐待-这意味着在95％的所有客户中，在更恶劣的条件下驾驶车辆的人。RTS可以在大约一个月的时间内使卡车终身磨损。Ram开发团队致力于在客户之前发现并解决所有问题。制造2013年的Ram 1500在沃伦卡车装配厂（密歇根州沃伦）建造，自1938年开始运营以来，已经生产了超过1,250万辆卡车。2013Ram 1500的常规驾驶室模型在墨西哥萨尔蒂约的萨尔蒂约卡车装配厂制造。特色画廊