德尔福汽车公司计划引进一支自动驾驶汽车,将在诺曼底和巴黎郊区提供商业出租车服务。

该公司在周三的一份声明中表示,已与法国商业移动服务提供商Transdev建立了合作关系。Transdev将提供车辆路由软件,而Delphi将为电动汽车配备雷达,激光雷达和Mobileye摄像机。

德尔福表示,其自动驾驶汽车将沿着巴黎从火车站到巴黎萨克莱大学校园的固定路线在巴黎郊区萨克莱运行。

该服务将从今年开始,配备两辆汽车和一辆班车。最初,Delphi将在每辆车中派遣一名后备驾驶员,由他来监控性能。客户将使用智能手机应用程序来冰雹车辆,这将由远程命令中心进行跟踪。

在今年早些时候,Transdev在诺曼底推出了按需乘车服务。据德尔福说,诺曼底服务将为合作伙伴提供一次对整个系统进行路试的机会,包括对车辆上的调度,远程控制和传感器的测试。

德尔福新服务中使用的汽车模型将是雷诺佐伊。还将有班车。最初,这两辆车将在诺曼底使用,航天飞机将在巴黎使用。

与新加坡相似?

巴黎服务似乎类似于Delphi今年在新加坡推出的乘车服务。在那个城市,德尔福运营着一个由一系列激光雷达,摄像头和雷达引导的奥迪SQ5跨界车。

德尔福计划在7月为其新加坡车队增加两辆车,并于明年初再增加两辆车。新加坡的出租车将配备训练有素的驾驶员,以时刻注意事情的发展。德尔福希望在2019年开始在没有驾驶员的情况下运行这些车辆。

德尔福还计划在美国推出乘车服务,最有可能在匹兹堡或波士顿。

德尔福首席技术官Glen De Vos上个月告诉《汽车新闻》,乘车服务是引入第一代全自动驾驶汽车的最安全方法。

汽车制造商一直在努力设计能够将控制权安全地转移回驾驶者的自动驾驶汽车。

“当他们重新参与时,他们会做些愚蠢的事吗?”德沃斯问,指的是无人驾驶的自动驾驶汽车驾驶者。“他们会反应过度吗?我们要避免这些灰色区域。”