福特汽车公司4月份的销售额下降了7.1%,是连续第四个月下降,原因是零售业绩不佳以及由于需求持续降温而导致的汽车和卡车市场下降。

有利可图的皮卡的销售较去年同期下滑了4.2%,但福特高管表示,由于F系列皮卡的销售突破了7万辆汽车的里程碑,因此仍然是一个好月份。福特表示,汽车销量同比下降了21%,而SUV销量同比增长了1.2%。

福特的车队销售额持平,而零售额下降了11%。

福特美国市场,销售和服务副总裁马克·拉内夫(Mark LaNeve)试图对数字进行积极调整,指出福特的交易价格持续上涨,其激励支出仍然相对较低。他说,糟糕的月度业绩在当前市场中处于正常范围内。

他对记者和分析师说:“在一个停滞的行业中,您将有几个月的增长,有的则是下降。”“电话号码让我不灰心。”

LaNeve说,福特的平均交易价格上涨了1,900美元,而整个行业的平均交易价格上涨了210美元。它的激励支出与去年同期相比持平,与三月份相比下降了约450美元。

该汽车制造商的利润继续受到其F系列皮卡销售的推动,该产品上月下跌0.2%。尽管下降了,LaNeve指出F系列自2004年创纪录的成绩以来,是今年以来最好的开端。

他说,前三个最昂贵的装饰水平占上个月超级职责销量的60%,因为超级职责的平均价格上涨了8,400美元,达到创纪录的58,200美元。

福特继续在汽车销售方面挣扎。该细分市场中每个铭牌的销售额均下降了两位数。

在公用事业中,Explorer和Flex的销售额下降,而Escape,Edge和Expedition的销售额上升。

林肯豪华品牌的销售额下降了0.9%。

LaNeve说,在这个月中没有任何“异常异常”,福特重申了其预测,全年销量将略有下降,但仍将超过1700万辆。

他加了:“所有潜在的基本面……仍然非常积极。”

由于汽车销量下滑拖累美国4月销量下降4.7%