雪佛兰已经发布了有关2019 Volt插电式混合动力紧凑型掀背车的详细信息，该功能现在具有更新的车载充电器，使其可以在2018年车型的一半时间内为电池充电。新的7.2千瓦充电器是旧型号的两倍，当汽车插入240伏2级插座时，它将使Volt能够在2.3小时内为锂离子电池组充电-比以前少了现在大约需要四个小时。

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雪佛兰（Chevy）表示，这旨在帮助那些利用“机会充值”的车主-将Volt插入家中或办公室以外的其他地方，也许是在城镇附近出差的时候。现在，通过更快的充电速度，车主可以保持全电动模式，Volt车主通常希望尽可能多地处于这种状态。

Volt中的汽油发动机保持不变，并在需要时仍能启动，以在电池耗尽后保持汽车行驶，或在需要时提供一点额外的推进力。续航里程和效率保持不变-充满电后，Volt仍然额定行驶53英里（尽管我们已经知道能获得更多的电量），而电力和汽油组合则为420英里。新的7.2 kW充电器是Volt的Premier调整级别的标配，而较小的LT型号则是可选的。

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雪佛兰还为2019 Volt 2019更新了其他一些小事情，主要目的是提高效率。有一个新的“能源”应用程序，可帮助驾驶员调整驾驶风格和配件用法，以最大程度地提高效率。它还具有新的低和按需再生校准，旨在实现更平稳的驾驶性能。

另一个新功能是能够推迟发动机辅助的机舱加热器以比以前低得多的温度启动。太冷时，Volt会启动燃气发动机，以节省电力以进行推进-但是，如果您仍然不想使用汽油，现在可以将其设置为仅在负13度下打开，无论处于何种状态，您都可以处于电动模式天气。

Volt增加了一些新功能，例如有史以来第一次电动驾驶员座椅，驾驶员可选的自适应巡航控制系统，更新的后视摄像头，无线充电板，新的经销商安装的停电套件以及新的Pacific Blue Metallic油漆颜色。

更新的2019年雪佛兰Volt将于今年秋天开始销售。

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