加利福尼亚是引进新敞篷车的理想之地，阳光普照的温暖是当地居民的正常状况。宝马同意在2013年洛杉矶车展上举行新款4系硬顶敞篷车的全球首发。4系敞篷车取代了宝马3系敞篷车，是一个更大，更豪华的车顶，进一步推动了该公司轿车的新命名惯例，双双为双门轿跑车。

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打开电源并按下敞篷车顶部按钮，随着三件式硬顶折叠并下降到行李箱中，您将开始令人着迷的钢折纸工艺。只需20秒即可放下顶部，这是一个不错的发现。与旧的3系车型相比，新的顶盖还具有更多的隔音效果，从而使顶盖更加安静。

亲自来看，4系列的外观因顶部的消失而大大改善，从激进的前端一直到高尾巴，性感的线条不间断。较高的行李箱盖也有助于增加行李箱的体积，顶部为13.0立方英尺，顶部为7.8立方英尺。装载辅助功能有助于在打开后备箱时将收起的储物箱向上移动或移开，以方便使用可用的货舱。

自上而下，外观不太成功，因为具有多个接缝的屋顶轮廓略过。它没有轿跑车的流畅风度，但按需进行露天驾驶的权衡值得在轮廓上稍作妥协。全新的4系内饰非常吸引人，大量使用皮革和木材，就像豪华敞篷车所期望的那样。新款4的较大尺寸明显在内部，为所有乘客提供了更多的空间，但是像大多数紧凑型敞篷车一样，后排乘客在短途旅行中最快乐。

新室内唯一的奇怪之处是宽屏多媒体显示屏的放置，这是一块漂浮的，看起来像分离的面板，位于仪表板顶部中央通风口上方。使用位于中央控制台前面的iDrive控制器的旋钮和按钮很好，因为屏幕不太可能被指纹弄脏，但是缺少与内部其余流动的有机形状的整体外观;几乎就像是所有者加紧的售后市场部门。尽管如此，它在仪表板上的位置很高，这意味着驾驶员无需长时间盯着路面使用它。

冬天也许快到了，但在洛杉矶您可能不会知道。寻找4系敞篷车，并在2014年初开始在加利福尼亚州奥兰治县的山丘和海滩中及其他地区使用。

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