达蒙·雪莉（Damon Shelly）

“这是一个竞争激烈的市场。经销商很高兴宝马加入并支持其所有产品，而不是等待。”

宝马全国经销商论坛主席戴蒙•雪莉（Damon Shelly）表示，宝马需要更好地平衡汽车与跨界车的供应量，以满足需求并停止推销汽车。

加利福尼亚两家商店的老板雪莉说，宝马轻型卡车的销量占去年美国销量的33％，这个比例需要达到40％左右。

谢利说，拥有更多的跨界车“将产生很大的变化，因为它们不试图迫使更多的乘用车份额，并且将更加接近自然需求。”

他说：“希望通过更好的组合，我们将看到更加均衡的库存压力，并且我们不会强迫过多的乘用车退出市场并失去[交叉销售]。”

组合的变化尚未“出现”，但雪莉说，他乐观地认为更多的X型号将在第一季度晚些时候面世。

宝马正在提高其位于南卡罗来纳州斯巴达堡的工厂的产能，该工厂在2015年首次生产了40万辆汽车。当增加新的X7跨界车的项目定于2018年到达时，容量将再增加50,000。

现年57岁的谢莉（Shelly）认为，随着轻型卡车供应的平衡，该公司今年将创下美国的新纪录。去年，宝马售出346,023辆汽车。

去年秋天，宝马推出了其新一代7系列轿车-一种充满技术的车型，该品牌拥有该品牌有史以来最豪华的内饰-希望借此征服并与梅赛德斯-奔驰S级竞争。

雪莉说，这7辆车吸引了“主要是保住车的买家”，并为宝马最近增加了$ 3,000经销商现金奖励而称赞。“这是一个竞争激烈的市场。经销商很高兴宝马加入并支持其所有产品，而不是等待。”

他同意北美宝马公司决定不引入2系紧凑型Active Tourer的决定。“这并不是真正的交叉。它是前轮驱动，是一种非常具有欧洲外观的无聊的东西。”

尽管i3电动在他拥有两家商店的加利福尼亚州销售良好，但雪莉表示，他希望看到“更主流的车型”成为i家族的新成员。