通用汽车动员建造更多的小型皮卡
底特律-通用汽车公司高管今天表示,通用汽车将提高雪佛兰科罗拉多中型皮卡的产量,自18个月前首次亮相以来,该车一直供不应求。
雪佛兰卡车营销总监桑德尔·皮萨尔(Sandor Piszar)说,通用汽车正在密苏里州温兹维尔的工厂(科罗拉多州及其兄弟工厂,GMC Canyon的组装厂)正在进行工作,以增加“生产线上的硬模具能力”。
皮萨尔在今天的通用汽车大会上对记者说:“我们将在温茨维尔增加产能”,以支持这辆快速销售的卡车。
温兹维尔工厂的通用汽车发言人达林·科普兰(Darin Copeland)表示,正在开展工作以“提高生产线速度,为我们的客户生产更多卡车。”他说,该程序应在未来几周内的某个时候完成。
他说:“每天产量的小幅增长可能意味着一年中会有更多的产量。”
通用汽车不会量化产量的增长。
科罗拉多州和峡谷地区的销量已经超过了通用汽车最初的估计。去年这些卡车总共售出114507辆,而四家外部研究公司的预测则在73,000至99,000之间。
圣路易斯地区的工厂大约有3700名工人,每天要进行三班制,加周末加班,以挤出更多的皮卡和商用货车(该工厂还生产Chevy Express和GMC Savana全尺寸货车)。皮卡的生产于2014年夏季开始。
通用汽车在11月发给工厂工人的备忘录中说,通用汽车正在考虑与印第安纳州的合同制造商AM General结成伙伴关系,进行一些面包车生产,这将为更多的科罗拉多州和峡谷地区提供生产能力。两家公司的发言人均拒绝置评。
最近几个月,供应紧缩有所缓解。截至2月1日,雪佛兰经销商的科罗拉多州需求量为58天。考虑到所提供的各种出租车类型和床铺尺寸,这种情况仍然相对紧张,但与6月1日的20天相比有所下降。峡谷有90天的供应。