底特律-在Google于2008年推出Android操作系统的前几天，工程师不得不为诺基亚，摩托罗拉和黑莓等制造商的不同智能手机重写Google Maps的代码数十次。

这很麻烦，但是Android改变了这一切。

Android Auto产品经理Andy Brenner现在认为，硅谷巨头的智能手机界面对汽车的影响相同。他说，通过帮助客户在汽车上使用热门的新应用程序而不必强迫开发人员重写代码，汽车制造商可以提供无缝的体验，从而帮助他们销售汽车。

布伦纳说：“我们认为，就像2008年的电话行业一样，在汽车行业采用开放软件界面将创造一个良性循环。”

Google于2013年开始在Android Auto上开展工作，大约在竞争对手Apple Inc.宣布将成为CarPlay的项目之时。Android Auto可利用智能手机的手机连接功能，并大致反映其在汽车导航屏幕上的显示，并于去年夏天首次在现代Sonata轿车上上市。

与现代汽车一样，通用汽车，本田和大众汽车集团也是最热心的采用者。布伦纳说，Android Auto目前有10个品牌的汽车出货，到2016年底，这个数字将增加到20个。

布伦纳说：“对我们来说，这似乎很慢。”尽管谷歌了解原因。

他说：“在汽车行业，您确实必须把事情做好。”“这是一个非常不同的背景，因此我们在确保我们拥有的是汽车级产品方面从汽车工业中学到了很多东西。”

Google Play商店中的100万个应用中，大约有500个已被清除，可以与Android Auto一起使用。布伦纳说，所有第三方应用程序都经过测试，以确保它们不会分散驾驶员的注意力，但是汽车制造商可以在Android Auto中自由地包含自己开发的应用程序。

布伦纳说，他的团队正在研究Android智能手机的更多功能，例如能够通过检测驾驶员座位上的智能手机来自动自定义汽车设置。他说，谷歌还在努力使用Android智能手机作为无钥匙进入的凭证。