在快节奏,瞬息万变且日趋复杂的汽车世界中,很少有时间可以评估一个行业的进步。

称其为沙子中的一条线。片刻的反思。衡量成功的标准。

在这个《汽车新闻》特别版块中,充满了有趣的人们和我们100位杰出女性的独特经历,您会及时找到确切的时刻。

想一想。五年前,也就是最后一次我们庆祝100名有才华的女性时,您是否曾预测一个女性将经营一家汽车公司,或者将是通用汽车公司?

或这次,我们在这长达128页的部分中介绍的高管名单(从制造商到工程师,从经销商负责人到设计师)将来自54家公司。

或者我们现在有更多高管担任首席执行官一职。汽车制造商和供应商中有6位首席执行官,而2010年只有2位。

在2015年的获奖者中,有73名具有执行官头衔或为其公司的所有者。从63起。

另一种衡量成功的方法。

实际上,在本节中,成功的例子与行业内发生的转变一样清晰。

通过检查问题和发人深省的主题,我们交织了100个个人资料。

我们在7月举行的小组讨论中,有一个故事谈到了我们的100位杰出女性中有10位如何感到,有责任指导和帮助其他女性取得成功。

我们关于经济衰退后幸存者的故事集中于2008-09年的动荡以及我们的领导女性如何应对并因此而变得更强大。

我们还将研究网络和教育的重要性。

这使我们回到了玛丽·巴拉的故事。

通用汽车公司首席执行官告诉我们,她的职业晋升得到了内部通用汽车公司计划的帮助,该计划被称为“女性亲和力团体”,该团体始于1990年代中期。正如巴拉所说,它的任务很简单:“有人问,“我们能为自己做些什么?我们如何在职业生涯的早期阶段就如何指导和建立网络并把技能掌握在女性手中,以使她们了解成功所需要的条件?”

《汽车新闻》希望这样做。

在15年来我们第四次庆祝100名杰出女性之际,我们也标志着一个时刻。《汽车新闻》将再等五年谈论成功的女性扮演有意义的角色。

今天,我们宣布了一项新举措,称为《汽车新闻》领导女性网络。该网络将与德勤,Inforum和Ally的合作伙伴共同提出,该社区将是一个高管人员社区,他们的目标明确:为汽车领域的年轻女性提供教育,赋权并创造机会。

对于我们在过去15年中任命的近300名杰出女性,随着该计划于明年推出,每年的网络活动将有更多的交流。

我们认为这是取得进展的另一个迹象。这是启动它的最佳时机。

我们希望您喜欢这个特别的部分,并且我们非常期待激动人心的未来。

出版商和编辑汽车新闻