与以下产品竞争：即将上市的斯巴鲁WRX STi，日产350Z看起来像：紧凑型Lancer传动系统的更强大的版本：295马力，涡轮增压2.0升四缸，五速手动或六速自动手动变速箱2008年初

我们已经从三菱公司获得了有关下一代Lancer Evolution的官方消息，该消息对我们上周的发现有所帮助。涡轮增压轿车明年将以GSR和MR内饰形式抵达经销商时，的确会配备295 hp和300磅-英尺扭矩的新型发动机。三菱还升级了全轮驱动系统，称为超级全轮控制，该系统利用了从四轮驱动到稳定性控制再到ABS到前轮和后轮之间均分50/50的扭矩。

此外，MR还采用了新的六速双离合器自动手册，该手册同时使用了换挡器和/或换挡拨片来换挡，但地面上没有离合器踏板。总体而言，三菱表示，新的Evo将比上一代产品成为更好的日常驾驶者。我们只是希望不要完全牺牲极速的速度和欢乐。但是，除非去赛道，否则大多数人永远无法充分利用这些类型的机器的功能，因此走上坎bump的道路可能是一个不错的权衡。

新的Evo更加坚固，车顶，引擎盖，前挡泥板以及前后保险杠均采用轻质铝制成。

下面还有更多照片，但是您怎么看？这款新的Evo是否对日常驾驶员来说太妥协了？