密歇根州研究插电式混合动力车的影响
来源：
2020-04-04 18:47:05
插电式混合动力汽车面临的主要问题之一是它们将如何影响电网，特别是在基础设施较旧的地区。密歇根州公共服务委员会已开始进行一项研究，以确定在未来10至15年内似乎不可避免的插件大量涌入的影响。
该委员会认为，关键是确保电网在相同的高峰时段能够承受大量的插件吸收功率。想象一下夏天的一个炎热的夜晚，密歇根州的每个家庭都在使用空调，照明设备，电视和六个小时的果汁来为汽车的锂离子电池供电。
该委员会已邀请汽车制造商，公用事业和倡导组织参加该研究，试图建立尽可能大的网络来衡量插件的大规模普及对国家意味着什么。在2008年底特律车展上，戴维·托马斯（David Thomas）与福特Escape插电式混合动力车的工程师进行了交谈，他证实了公用事业公司Southern Electric Edison和福特正在合作进行类似的影响研究。
该公用事业公司认为，当前的电网可以在堵车的情况下处理85％的车辆。但是，如果所有这些车辆都从燃煤发电厂为其电池充电，则环境效益将大大降低。这就是密歇根州委员会明确表示，增加密歇根州清洁能源份额对插电式混合动力汽车的未来至关重要的原因。
他们希望这项研究能够在2009年6月之前完成并向公众公开。
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