根据密歇根大学交通研究所的数据，6月在美国销售的轻型汽车的平均燃油经济性下降了0.1 mpg。

6月份，在美国购买的新车，SUV，厢式货车和皮卡的平均贴纸价格为25.4 mpg，略低于5月份的25.5 mpg。

UMTRI研究员迈克尔·西瓦克（Michael Sivak）在一份声明中说：“下降可能反映了6月份轻型卡车和SUV的销量增加。”

6月是平均燃油经济性至少达到25 mpg的连续第17个月。自该研究所于2007年10月开始追踪以来，新车的平均燃油经济性提高了5.3 mpg。

6月份的燃油经济平均水平仍略低于8月份创下的25.8英里/加仑的纪录。

该研究所还通过其生态驾驶指数追踪了美国4月每个新车驾驶员的平均每月温室气体排放量。EDI同时考虑了每个行驶距离所使用的燃料以及所研究月份的行驶量。

4月，EDI达到0.85。这是自2011年12月以来最差的EDI评分，但是自从该机构于2007年10月开始跟踪以来，每个新车驾驶员的平均排放量仍下降了15％。