股权开采工具是本田商店的金矿

数据驱动

一些最大的股票挖掘软件提供商

-自动提示

-CDK全球

-DealerSocket

-Dominion经销商解决方案

-雷诺和雷诺

-VinSolutions

布莱恩·本斯托克（Brian Benstock）提倡在百利宫本田使用股票挖掘软件，因为每次成功地将租用车辆提早归还时，商店中几乎每个部门都会受益，尤其是金融和保险。

资产挖掘软件（有时称为数据挖掘软件）使经销商可以发现处于有利位置的当前客户，以摆脱他们拥有的车辆，并以大约相同的月付款进入新客户。

该软件会考虑许多因素来确定良好的前景，包括其车辆的股本金额，利率，新的工厂激励措施和残值。

然后，将这些潜在客户标记在销售人员的显眼位置，以便在客户进行维护或维修时可以致电客户，发送要约或在服务通道中进行标记。

在《汽车新闻》的一项不科学的在线调查中，有59％的经销店受访者表示他们的商店使用股票挖掘软件，还有47％的受访者对结果表示“良好”或“非常好”。

Paragon Honda总经理Benstock说，在他的商店中，该软件是寻找租赁客户的金矿。

Benstock说，这些客户最多将在几个月内需要另一辆车。因此，如果他们可以提早开始购买，有时甚至在甚至还没有开始购物之前就带进去，这将引起商店几乎每个部门的收入连锁反应。

第一个获利机会是新车的出售或租赁。其次，早期以旧换新的车辆几乎肯定会获得认证的二手车资格，使其成为有价值的产品。车辆必须准备好进行转售，并可能需要更换零件，上车服务和零件。

然后，本斯托克说，也许是最大的赢家：F＆I。

他说，如果租借了新车，本田将获得出售，其俘虏将获得融资，而经销商可获得最高300美元的固定费用。

在这辆新车上，F＆I员工有机会出售全套辅助产品，包括扩展服务合同，预付费维护，轮胎和车轮覆盖范围以及其他物品。

本斯托克说，同样的情况也适用于购买早期交付的经过认证的二手车。

他说，将为该买家提供一系列F＆I产品，如果CPO车辆得到了融资，这将为商店提供经销商储备金。

他还说，准备将二手车转售给服务部门的价格约为1800美元，以进行维修和认证。

本斯托克说：“每笔交易都值得很多钱。”

他应该知道。他说，纽约市的百丽宫本田去年售出了3200辆二手车，其中95％是CPO。

通过股权挖掘发现了商店拥有的这些CPO车辆中的很大一部分。

Benstock估计，该商店平均每月出售500辆新车，股票挖掘软件可以找到200个客户。

Benstock说，这些客户中的大部分是租赁客户，他们以通常的低里程租赁车辆进行交易，以快速转向CPO上市。

他说，总计，百丽宫本田公司每月租赁63％的新车租赁。

Benstock对股票挖掘如此看好，以至于他使用了两个供应商：自动提醒和驾驶忠诚度。他说，他们倾向于从商店的现有顾客数据库中吸引稍微不同的顾客。

AutoAlert产品副总裁Tony Rhoades表示，该软件将客户从两年租借到三年租约中，并可以以相同的月付款方式转换为新车，这并不罕见。

他说，但这并不是客户想要更换的唯一原因。许多人的生活发生了变化，例如孩子，他们不得不搬到另一辆车上。

在租借之前找到这些客户有多个优势。

首先，从现有客户那里购买汽车具有最小的营销成本，因为可以通过软件识别客户，并通过电话或电子邮件对其进行识别，Benstock说。

罗德斯说，直接从消费者那里购买汽车比在拍卖会或其他地方购买汽车还节省了两分钱。

位于坦帕附近哈德逊市的Castriota Chevrolet的经销商负责人Tom Castriota说，股权挖掘的魅力在于，它是与客户的即时对话开始。

他说，无论是向客户发送票据还是在服务中，销售人员都有理由为通常不会提高月付款的新车提供交易。

Castriota Chevrolet去年仅售出了900辆新车，使用了PearlX Holdings的子公司VehicleXchange的股权采矿软件，该软件将软件授权给Castriota Chevrolets经销商管理系统供应商CDK Global。

卡斯特里奥塔说，如果顾客拥有自己的汽车资产，“为什么不告诉他们呢？”