从6月开始，菲亚特将在仅加利福尼亚州的500e上签定36个月的租约，签约后为999美元，每月仅需199美元。这与汽油500的租赁费率相同。选择购买500e，在获得重大联邦和加利福尼亚税收优惠后，其售价仅为$ 21,800。

不过，那些去祖母家的旅行可能需要更长距离的东西。500e的87英里EPA范围使您可以越过河流，但不能完全穿过树林。为了让您到达那里，菲亚特有一个有趣的程序：它每年为您提供12天的租赁汽车津贴。

该计划称为“ 500e Pass”，可通过Enterprise Holdings Inc.的所有子公司Enterprise，National或Alamo的租车服务，每年最多可贷记12个标准尺寸的天数。那将为您带来aChrysler 200，Dodge Avenger或同等汽车。

我们仔细研究了计划规则，结果发现500e Pass发放504张“积分”，等于504美元。菲亚特产品行销负责人马特·戴维斯（Matt Davis）在6月13日告诉我们，这些抵免额应涵盖12笔标准等级的租金，每天42美元，大约相当于每天租车的平均价格，加上阿拉莫，国家或企业的税金和附加费。

如果您住在房价较高的地方怎么办？我们将加利福尼亚州六个大小城市的企业租金定价，包括所有费用在内的日租金从Bakersfield的工作日租金39.78美元到San Francisco International Airport的工作日租金196.69美元不等。似乎更高的费率，尤其是机场的费率，比您可以说“行李领取”的速度更快地吸收了500e Pass积分。

菲亚特发言人吉扬·加的斯说，事实并非如此。

加的斯说，菲亚特已经协商了整个加利福尼亚的平均车价。州内的位置无关紧要，尤其是因为大多数电动车所有者居住在城市中并且面临更高的租车费率。

加的斯说，菲亚特500e的所有权“全都将以城市为中心，因此这不是失去信用的理由”。“否则，该程序有什么好处？”

未使用的抵免额不会累积，并且您每年不能使用该程序进行12次以上的租借。该计划称，您可以租用任何汽车，而不仅仅是普通级别。确定您想要的是SUV还是更大的汽车，而500e Pass也适用于此。

菲亚特行销商戴维斯说：“如果您想要更大的车，您可能只会获得10笔租金，但您会得到想要的车。”“我们将尽力先让[客户]进入克莱斯勒产品，但这不是必须的。”

保险呢？戴维斯说，无论您对500e采取的政策是什么，都应该延续下去。所有汽车保险通常都是这样。但是您可能无法利用另一种常见来源-许多信用卡扩展了租车覆盖范围-因为您只需要刷卡支付保证金，而不支付租金（与大多数信用卡合同一样）规定接受保险）。请与您的信用卡和保险公司联系以获取详细信息。

菲亚特说，尽管该计划包括基本租金，一般税费和附加费，但不包括从导航系统到预付费汽油的额外费用。该计划对所有年龄在21岁及以上的500e买家开放，但如果您年龄在21岁至25岁之间，则期望直接支付年轻驾驶员的附加费-在某些地区每天最多可达25美元。加的斯说，它不在500e Pass的保护范围内。

尽管如此，尽管小巧小巧，但500e Pass似乎是解决电动车拥有权不足的一种创新方法。戴维斯说，三年时钟从您购买汽车的那一天开始，而不是模型年份的开始。即使您在三年到期前卖出500e，也无法将这些抵免额转移给后续买家。这样做，戴维斯说，在该计划的三年结束之前，您仍将获得可用于个人汽车租赁的年度积分。

他说：“该程序适合您，第一个购买者。”

相关EPA：2013菲亚特500e充电行驶87英里2014雪佛兰Spark EV在联邦税收抵免后起价低于$ 20KMore Green-Car News