最初在CleanTechnica姐妹网站Ecopreneurist上发布。

根据最近的报道，特斯拉汽车公司目前正在扩大其电池采购的过程–而不是像过去那样从松下专门采购Model S中使用的锂电池，这家电动汽车制造商将很快从一些松下的竞争对手也是如此。

《韩国先驱报》援引“接近此事”的消息来源报道，三星SDI将是第一个或第一个向特斯拉提供松下电池替代品的公司。三星SDI已​​经生产了宝马i3和菲亚特500e所用的锂电池，并且有传言称该公司已与大众汽车签订了合同。

相信-这是Model S取得巨大成功的结果-我相信您可以猜到。目前的估计是，今年将生产超过21,000辆这种流行的汽车，而到明年，这个数字实际上可能会翻倍-考虑到这一增长水平，特斯拉希望加强其供应线也就不足为奇了。

图片来源：特斯拉汽车

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该汽车制造商最终可能会需要比整个笔记本电脑行业更多的锂电池，并且发现自己一次地震（或其他自然灾害）远离了大规模的生产中断。如果可以相信以前的谣言和《韩国先驱报》最近报道所用的不明来源，三星SDI将是第一个提供特斯拉传统日本供应商替代产品的公司。

该交易尚未敲定，测试仍在进行中。该报告称，LG Chem也处于竞争中，但被其韩国竞争对手击败，中国电池制造商比亚迪可能正在制定自己的交易。

就松下而言，它并没有坐以待.。本月早些时候，据报道，这家日本公司正在增加其汽车专用锂电池的产量，其中大阪府的两个独立工厂于2014年上线，以提高产量。电池销售对公司的底线变得越来越重要，它在上个季度的资产负债表中增加了41亿日元（按今天的汇率计算为4166万美元）。

需要记住的一点是，随着为特斯拉提供电池的供应商之间竞争的加剧，特斯拉高能容量18650格式电池的价格可能会下降，而生产它们的技术可能会有所改善。

特斯拉开始向欧洲市场扩展，这是一个好消息。