“从未有过如此具有全球视野的电动汽车。”这就是大众汽车公司新任首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特（RalfBrandstätter）在我们首次投入生产即将投入生产的原型机之前就推出了ID 4的原因-他只是对其主流市场抱负感到乐观。

大众汽车纯电动ID子品牌的第二种车型位于全球增长最快的细分市场，并将在三大洲的五家工厂生产，从其德国的茨维考工厂开始，从此开始右驾英国版今年晚些时候推出。Brandstätter说：“ ID 4将对我们三个最重要的市场-欧洲，中国和北美洲产生重大影响。”“我们看到大量交易的潜力。”

ID 4是大众计划到2025年每年售出150万辆电动汽车的关键，ID 4也是奥迪Q4，Cupra Tavascan和Skoda Enyaq等即将到来的兄弟姐妹的基础。

像较小的ID 3一样，它基于MEB电动汽车平台，将以后轮驱动和四轮驱动的形式以及两种电池尺寸出售，并提供一系列功率输出。最初有四种后轮驱动型号，分别具有146bhp，168bhp，173bhp或201bhp电机。功率较低的两个电池为52kWh，另外两个电池为77kWh。

一对四轮驱动车型将在2021年到货。他们将使用77kWh的电池和两台电动机–前排一个较小的电动机和后排一个主体，从而产生262bhp的总功率，或者在尚未确认的采用GTX认证的范围内最大的功率为302bhp。

大众汽车表示，在中速173bhp后轮驱动装甲中，77kWh电池的WLTP续航里程高达323英里。相比之下，现代科纳电气公司的64kWh电池为301英里，而Telsa Model Y为62kWh则为336英里。

尽管我们的原型机具有轻巧的伪装，但ID 4确实符合2017 ID Crozz概念车的外观。它具有现代感，厚重的跨界色调和无误的电动汽车比例。凭借0.26的阻力系数，它也是最具空气动力学性能的SUV之一。

大众提供两种充电方式。52kWh电池最高可充电100kW，77kWh电池最高可充电125kW。大众汽车表示，作为指南，在功能更强大的系统上，充电30分钟可提供长达199英里的充电。不过，在大多数情况下，您必须为特权付费。基本型号标准支持50kW充电。

它像什么？

足够的数字。该开车了。驾驶员的车门敞开，然后您在身高较高的门槛上进入ID 4。前排座椅升高，但不要过度升高，并且地板完全向前平放，没有任何明确的搁脚板，因为电池位于底板内。