对于乡村居民而言，越野旅行可以作为日常工作的一部分。奔驰E级全地形车正是为此目的而设计的，其行驶高度增加了29毫米，部分降低了车身控制空气悬架（15毫米）的水平，还标配了20轮毂（14毫米）。

为了完成包装，还提供了一些外部塑料覆层以保护车身免受刮擦和刮擦，以及带有31/69前后扭矩分配的4Matic永久四轮驱动系统。这是350d 3.0升发动机和4Matic全轮驱动相结合的唯一E级汽车。

E-Class All-Terrain于去年在其他市场推出，但英国现在已经看到了这种古老的V6柴油机与9G-Tronic自动变速箱相结合，它几乎是一种标准规格。这包括等效的AMG Line Premium Plus套件，其中包括全景玻璃天窗和带有12.3英寸信息娱乐屏幕的Comand系统。全地形车只有五个座位（没有七个座位的选择），尽管有足够的装货区。它还标配电动折叠式拖车杆，牵引能力为2100kg-足以在制动的拖车上牵引另一辆汽车。此外，标准配置为20轮，尽管它们配备了夏季轮胎，而不是全季节轮胎。

售价58,880英镑，这不是预算选项；我们测试的汽车带有可选的驾驶辅助套件的价格为60,575英镑。但是梅赛德斯表示，该产品针对的是价格不是主要考虑因素并且已经拥有高端SUV的客户。