大众汽车集团技术主管Matthias Rabe将成为Bentley的新工程主管，这是大众汽车集团技术负责人重大改组的一部分。

Rabe将于8月初加入英国豪华汽车品牌董事会，接替Werner Tietz，后者将成为Seat的新研发执行副总裁。

Rabe从1988年开始在大众汽车集团工作。从2011年开始担任Hewa Seat的技术总监，直到2019年3月转任大众汽车，目前他的项目包括Golf GTI和即将推出的ID 3电动掀背车。

在担任Seat期间，Rabe帮助开发了目前的Ibiza和Leon，带头扩大了公司的SUV产品范围，并为Cupra Performance品牌开发了最初的车型。他还帮助推动了Seat的首款定制EV的开发。

本特利（Bentley）老板阿德里安·霍尔马克（Adrian Hallmark）表示，拉伯的“以往的经验，包括领先的技术开发，将对我们有价值，因为我们期待着我们的下一代车型，技术并在未来引领可持续的豪华出行”。

宾利汽车今年推出了首款混合动力汽车，目前正在开发其首款电动量产汽车。据奥特卡汽车公司了解，这可能是2025年推出的“激进”高座轿车。

蒂兹（Tietz）于1994年加入大众汽车集团（VolkswagenGroup），曾在奥迪（Audi）和保时捷（Porsche）任职，之后曾在宾利（Bentley）担任研发部主管两年。在担任西亚特（Seat）技术负责人的新职位上，他将接替曾担任该职位的阿克塞尔·安道夫（Axel Andorff），于2019年3月加入担任梅赛德斯-奔驰电动汽车架构概念开发负责人。

安道夫将转而担任中型和MEB产品线负责人的斯柯达。他将接任Matthias Glodny的职务，后者转而担任大众汽车公司的模块化工具箱，传动系统和模块产品线负责人。

尚未直接任命Rabeas Volkswagen的首席技术官。