这是您可能听说过但可能从未见过的汽车的替代品。英菲尼迪（Infiniti）G37双门轿跑车是一款安静而帅气的V6动力汽车，具有惊人的效能，是该国罕见的英菲尼迪汽车之一。由于该描述词适用于所有在英国制造的新Q30和QX30跨界车，所以您很可能从未见过另一种。

取代它的Q60可能会面临类似的命运，尽管像它的前身一样，它值得更多的读者。这款全新的双门轿跑车有望通过在各个方向上做出有益的改进而赢得更多关注，而且英菲尼迪不断壮大的势力，尤其是到30季度，也将为其提供帮助。Q60当然具有吸引紧凑，优雅和平稳的双门跑车买家的内容，尽管竞争非常可怕，包括宝马4系，奔驰E级双门跑车和更新的奥迪A5。

它由205bhp的2.0升涡轮增压发动机或400bhp的3.0升双涡轮增压V6发动机驱动，这是更大的发动机，它来自新的VR系列，取代了日产备受赞誉的VX马达，后者被370Z所采用。2.0升仅为后轮提供动力，而在此进行测试的3.0T则可以推动所有四个轮，为寻求敏捷操纵，后轴可能承受高达发动机的所有扭矩。两种型号均具有BMW风格的驱动器选择器，可在Snow，Eco，Standard，Sport和Sport +模式下进行选择，而V6车型还具有可调节的电子减震器，在英菲尼迪语中标有Dynamic Digital Suspension。

两种版本都提供了英菲尼迪有争议的直接自适应转向系统，其奇特的触觉特征破坏了Q50轿车。好消息是Q60系统采用第二代形式，同时仍允许选择。结合标准，运动或运动+驾驶模式，您可以通过信息娱乐屏幕覆盖默认，动态和动态+转向响应模式。据称，转向系统比机械系统反应更快，每秒可自我调整多达1000次。进一步的技术蓬勃发展包括主动式百叶窗散热器格栅和更窄的后视镜，它们也将空气引导到汽车深深雕刻的侧面，尽管如今英菲尼迪的0.28 Cd并不那么引人注目。