很贵，就是这样。这款改型的宝马1系列的柴油版售价几乎与旗舰M135i差不多。您的29,800英镑也算不上悠扬的直六。相反，这款125d M Sport装有2.0升四缸柴油发动机。

缸数并不总是所有的，但这是宝马最新的发动机之一。它的机头和滑块采用减轻重量的铝，其规格表可以满足该地区任何高性能的发动机制造商的要求。亮点包括锻造连杆，锻造钢曲柄，轻量化活塞和多级涡轮增压器。最终结果是重221bhp和332lb ft，足以在6.3秒内将125d从0-62mph推进。

您只能通过久经考验的八速ZF自动变速箱的Sport版获得这种顶级柴油，该版本已经进一步升级。现在，即使没有计划的路线，它也可以查看汽车的导航数据，以帮助为前方道路选择合适的档位。

除了新引擎和变速箱的修订之外，还进行了一些外观更新。在外部，the1 Series获得了重新设计的保险杠和更时尚的尾灯组。在内部，您会发现一些新的镀铬和亮黑色装饰，可以稍微提升机舱的氛围。标准套件足够使用，包括单区域气候控制，DAB收音机和带6.5英寸屏幕的iDrive系统。从9月起，卫星导航系统还将成为宝马系列的标准配置。

令人讨厌的是，巡航控制仍然是一种成本选择。当一辆标价20,000英镑的柴油大众高尔夫标配自适应巡航系统时，发现您必须支付550英镑的升级包以在30,000英镑的宝马中获得常规巡航控制功能就有点冷落了。

胜任力强，无疑是迅速的，但不是特别吸引人。正如您所希望的那样，这不是一顶明智的帽子。有明显的相似之处，例如机舱结构和光滑的转向，但它缺乏它的老兄的勇气。

在某种程度上，这是由于发动机发出的令人不快的声音。您可能会抱怨没有人为制造的发动机噪音，但这是有益的一例，因为除了转速表针升高之外，几乎没有任何迹象表明这种情况正在发生。咆哮，吹哨，翻倒的排气阀直六圈增加了M135i的性能，而125d M Sport则只需要其中的一小部分。这很可惜，因为它可能会导致您忽视原本精湛的四缸发动机交付时呈线性线性的发动机，无滞后，渴望达到红线。