这是我们获得福特最近在英国道路上改头换面的福克斯汽车的第一个机会。具体来说，我们正在驾驶118bhp形式的新推出的1.5升柴油发动机，它将取代现已淘汰的1.6 TDCi，使其成为精打细算燃油费用的人的首选电动机。

该引擎可能会成为强大的卖家-约占销售额的45％，并且很容易理解原因。尽管它的功率和扭矩超过了以前型号的等效单位，但它实际上更为节俭，现在的二氧化碳排放量仅为98g / km。

这将使私人和公司购车者都满意，但是，与以往一样，福克斯汽车面临大众集团竞争对手如高尔夫庄园和斯柯达明锐汽车庄园的激烈竞争。

容量下降不应该引起任何关注。这款新发动机可能损失了61cc，但1.5升发动机可在1500rpm左右的转速下完美拉出，并在相当宽的转速范围内继续保持良好状态。速度不是很快，不是，但是在城镇内外一定感觉很舒适。

它也很精致。即使剧烈旋转，它仍然保持安静，并且几乎不会通过任何控件发回。福特惯常的快速换挡也可以解决，而且正确，而且高速公路上唯一的干扰是通过轮拱产生的道路噪音。

新的福克斯转向系统的改变意味着它现在在高速公路上不再那么紧张，但是新系统保留了前车设置的所有优点。如果有的话，新车架会更加警觉，因为经过改装的汽车更硬的前端意味着转弯时与以前一样快速，精确。

乘车质量也没有受到影响。在提供精致，柔顺的骑行方面，Focus一直领先于该课程，它仍然是一辆精巧的汽车，克服了在典型的英国大街上会遇到的各种颠簸。出城冒险，它的身体很好地停留在弯度和波峰之上，甚至高速公路的伸缩缝也没有任何不适的场面经过。