丰田是世界上最大的汽车制造商，去年在五大洲制造了8,885,533辆汽车，卡车和公共汽车。

从一台自动织布机的制造商迅速发展成为这种复杂产品的领先制造商的地位.1964年，在制造出第一台汽车仅28年之后，又由于战争中断而仅仅20年，它已经每年最高为425,764（其中有181,738是汽车）。这使其远远领先于其所有同胞，并占日本汽车总产量的近34％。

隔年1965年7月，Autocar派遣记者Eoin Young到Toyota City来了解这家令人振奋的公司。不管我们是否意识到，该公司十月份的汽车都将在这里发售，从而开始涌入高品质产品，这些高品质产品最终将使英国衰弱的国内制造商付出代价。

扬说：“这是一个古老的贸易故事，部分是真实的贸易故事，日本制造商在进入自己选择的经营领域之前，购买了他们潜在的反对派的最佳模型，对其进行研究，并复制其更好的特征。这种趋势已经在光学产品，照相机，手表和现在的汽车中看到。”

他解释说，1936年形成的丰田AA轿车在很大程度上改善了克莱斯勒的气流，这是美国设计，“在空气动力学方面领先于时代，但是像[福特] Edsel一样的销售使克莱斯勒重新回到了更常规的生产上。楷模”。它使用了自1934年以来一直在研发的发动机，该发动机具有六个气缸，3.4升容量和5.42：1的压缩比，以3000rpm的转速产生65bhp的功率。

此举取得了较小的成功，转移了1404枚样机，但日本帝国帝国很快开始了对盟军的战争，因此工厂被转为仅生产军用卡车。

在每年下降到3000台之后，仅1949年，生产就猛增到10,000台，并在1956年以46,417台的记录打破了记录。Young，请注意：“现在，丰田工厂每个月生产的汽车数量就这么多！”

他写道：“日本的汽车造型具有四肢沉睡的嗜睡感，与摩托车和晶体管收音机等各种日本商品的超现代产品线不符。”“不过，丰田汽车的产品系列以其外观活泼的Corona 1500令人眼前一亮，该产品在澳大利亚，丹麦，加拿大，荷兰和美国的外观和豪华内饰上都非常畅销。