据报道，由于卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）垮台的影响仍在继续，尼萨尼斯（Nissanis）推行了一项秘密计划，与联盟伙伴雷诺（Renault）分开。

英国《金融时报》援引几位消息人士的话报道说，高管正在制定一项应急计划，他们将就工程和制造部门这两个品牌之间的总分歧进行谈判。据报道，自去年年底戈恩在日本逃避财务不当行为以来，这种情况加速了。

日产汽车董事会的变动也将随之而来，因为这将绘制出潜在分裂的图。最近为改善双方的关系做出了努力，但《金融时报》报道该合作伙伴关系（每年生产1000万辆汽车）已经恶化。这家日本公司的许多高管认为，雷诺汽车会阻碍其成功。

面对研发成本上升和销售下降的情况，两家公司可能会分裂，以维持竞争优势。当新的联盟，例如菲亚特·克莱斯勒（雷诺去年试图与之合并），PSA，大众汽车和福特建立有利可图的关系时，这将是最糟糕的时刻。

雷诺董事长让·多米尼克·塞纳德（Jean-Dominique Senard）据说将在未来几周内透露几个合并的项目，以表明该联盟仍处于良好状态，但日产内部人士称，他为实现统一所做的努力严重误解了工人的总体情绪。

分裂将标志着将近二十年的合作结束。戈恩在离开日本后的新闻发布会上声称，日产高管已与日本政府协调安排他的逮捕，因为他们对雷诺对联盟内决策的更重要的投票权不满意，他在1999年领导了该联盟的创作。

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