在本周的汽车八卦综述中，我们与捷豹路虎聊天“小型”汽车，让梅赛德斯“尼斯”（以及不错的）设计工作室获得更多惊喜。

小巧的路虎？

捷豹路虎公司首席商务官费利克斯·布劳蒂加姆（FelixBräutigam）坚称，进入该公司较小的细分市场没有必要。他说：“我们不应该也不会为了获得规模经济而细分到各个细分市场。”他补充说，根据某些定义，Evoque已经是一辆小型汽车。他说：“ Evoque是437万，高尔夫是430万，”“是高尔夫尺寸的。”

本田间谍CR-Vhy（混合）

销售老板菲尔·韦伯（Phil Webb）表示，本田的scr-v混合动力汽车的销量低于英国的预期，这仅仅是由于供应。该模型占CR-V混合动力的55％，但是从明年开始，当供应充足时，他预测它将推动80％。

尼斯对奔驰来说很好

梅赛德斯-奔驰考虑到最近在伦敦开设了一家新的50人设计工作室，但选择在尼斯成立，部分原因是英国的房价过高。“很遗憾，但最终，尼斯才是完美的。”设计总监戈登·瓦格纳（Gorden Wagoner）说。“它还具有来自该地区的公司创始人Emil Jellinek的对称性。”

红色是颜色

对于法拉利来说，很少有颜色区域是红色品牌的代名词，但是设计老板Flavio Manzoni最喜欢的颜色是什么？他说：“我喜欢金属红色，液体红色来展示汽车的3D效果，”他在离开聚会路线前补充说：“我也喜欢黄色。我不太热衷于步兵活动-但是这是一个很强的趋势。我不喜欢装饰，现在正在装饰汽车。”不过，法拉利始终确保设计师与正在定制颜色和装饰的客户坐在一起。“他们在那里限制它！”