交通部(DfT)将把电动汽车充电器的资金增加一倍,达到1000万英镑,重点是住宅充电器,目的是鼓励更多的城市居民使用电动汽车。

这是政府第二次将其电动汽车基础设施拨款增加一倍;去年8月,政府拨款250万英镑用于在居民区安装电动汽车充电器,与2017年的250万英镑承诺额相匹配。

最新的现金注入将用于在全英国范围内额外安装3600个路边充电器,还可以资助开发可公开访问的充电器监控平台,该平台将显示单个设施是否正在使用或故障。

DfT表示,这样的系统“然后可以由开发人员使用,并集成到卫星导航和路线映射应用程序中”。

政府声称,迄今为止,已支持安装24,000多个公共充电站,其中包括2400个快速充电器,这是其“零道路”战略的一部分。

然而,这笔最新投资是在汽车行业的领导者和专家对英国电动汽车基础设施推出缓慢的批评浪潮之后进行的。

例如,Jaguar Land Rover UK老板Rawdon Glover去年表示:“当然,我希望看到在规模上更快地部署基础设施,尤其是考虑到政府宣称的“零野心之路”,但我也认为需要采取步骤,使我们今天的现状更加丰富可用。

DfT国务卿乔治·弗里曼(George Freeman)上周宣称,政府实现其到2040年停止销售汽油和柴油汽车的目标的唯一途径是通过对基础设施的投资和电动汽车的推广。

他说:“到2024年,我希望快速充电点的数量增加一倍以上,达到5000多个。这将使全国各地更多的人有机会驾驶电动汽车,我们需要考虑在追踪[电动汽车]的使用位置和向明天的购买者保证我们正在为他们建造的汽车之间取得平衡。”

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