两轮驱动的柴油Mini Countryman是Mini对涡轮增压汽油版本最大的批评，即25mpg的燃油经济性的回应。由于四轮驱动汽车的内部没有开关来控制驱动系统，除了牵引力控制装置之外，两轮驱动汽车的内部看起来完全一样。

这是对21世纪汽车行业的一种奇怪反映，我们需要向购买者保证，他们不会注意到学校没有4WD，但事实是，即使是我们的All4长期测试汽车也可以被激怒。前轮“开着灯”，因为它没有驱动处于静止状态的所有四个轮。

事实证明，更困难的是柴油发动机，该柴油发动机具有最不像柴油的低端扭矩，仅感觉其以2000 rpm的速度适当拉动，因此只能通过我们实现的45mpg经济性得到部分补偿。再加上长齿轮传动（每秒20英里等于1700rpm），这意味着即使您已经以15-20英里/小时的速度行驶，您也必须经常换成第一档才能自信地在路口拉出。

英国目前有400万人拥有iPhone，因此值得一提的是，尽管我每天驾驶的Countryman都能正常使用该手机，但我不会通过我们测试车的娱乐系统播放音乐。唯一明显的区别是测试车缺少卫星导航。

那些希望为学校跑步提供出色收尾效果的整洁处理车的驾驶员会发现，两轮驱动的柴油Countryman在许多箱子上打了勾，但整套行李箱却缺少184bhp汽油发动机所提供的超凡魅力在库珀S.

埃德·基欧汉

迷你库珀D Countryman 2WD

价钱：£21,805；最高速度：118英里/小时； 0-60英里/小时：10.5秒;经济：64.2英里/加仑；二氧化碳：149克/公里路缘重量：1385公斤;发动机：4缸，1598cc，涡轮柴油;功率：转速为4000rpm时为112bhp;扭矩：199lb ft在1750-2250rpm;变速箱：6-spd手册