英国汽车行业的另一个成功案例：一种新型的热舱口，我们可以宣称是我们自己的。日产Juke Nismo是大受欢迎的超小型跨界车的性能更快的版本。自2010年以来，日产桑德兰工厂（现已正式成为该国有史以来最大的汽车工厂）已建造了超过100万辆Jukes，如今该工厂已具备了旗舰性能模型。

尼斯莫（Juke Nismo）不仅是英国制造的，日产的帕丁顿设计工作室和克兰菲尔德技术中心在日本为日产和Nismo工程师提供协助，为该模型进行了大量的设计和开发。

这项合作的结果是197马力的1.6升涡轮增压汽油动力Juke，对底盘，外部和内部样式进行了许多修改，使其值得被尊为Nismo尊贵徽章。

Nismo徽章也需要介绍。Nismo是Nissan Motorsports的缩写，在过去50年来的最好的时光里，Nismo一直在调整Nissans并生产非常成功的工厂赛车，并且由于其在Gran Turismo视频游戏中的存在而深深地融入了大众文化，该游戏于1997年首次出现。

现在，通过大量产品而非高性能利基模型或售后市场升级将Nismo推向全球，其背后的想法是，Playstation一代已经成长起来，并且作为可支配收入的20/30左右人群，有资金购买Nismo就是一个不错的选择，他们拥有自己的汽车，并以19,995英镑的紧凑型跨界车采用了热舱口盖设计。

有所不同，但确实非常好。它无疑是我们曾经尝试过的最好的，涉及最多的Juke，但是它比作为一种截然不同的性能工具要深得多。

从雷诺运动Clio的角度来思考Juke Nismo，而且它肯定会以失望告终。但这是一个很棘手的问题，如果能以十分之七或八分之一的速度快速，平稳地行驶，并且在迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）模式下还没有真正做到这一点（即，您将在公共道路上进行的大部分驾驶），那么非常完善和有益的机器。哦，还有四个人的房间，还有很多行李。