我知道这听起来很明显，但是根据汽车视频和零售公司CitNOW的说法，英国司机现在显然考虑了实际购买的因素-动力总成到anoraks-是购买过程中最重要的因素。

曾几何时，只有一种选择是汽油，如果您驾驶卡车或出租车，则只有柴油。但是，如今，各种各样的激动人心的选择，而现在有43％的驾驶者将选择汽油，柴油，混合动力和电动车辆作为最重要的因素。因此，尽管我们的路测人员可能会告诉您，但重要的是油箱中的油耗。但问题是，有被忽视的动力来源。

液态石油气：我是一个粉丝。没有足够的粉丝来购买。我最大的问题总是谁真正进行安装，这不是一件容易的事。请注意，十年前双燃料制造商的转换是一件事情。让我们从一个简单的开始，即2010年的福特Focus 1.8 FFV样式。这是2999英镑，但是寻找任何E85乙醇燃料的麻烦会让您失望。没关系，因为沃尔沃也做了双燃料。但是用气。

70系列沃尔沃汽车不多，看上去就像是轻而易举的事，但是您需要仔细阅读说明，研究文档并提出严肃的问题。我确实通过了2005年的V50，它似乎没有一个功能完善的汽油系统，但仍然是1500英镑。但是，一辆2003 V70拥有超过200k英里的行驶距离和最新的轮胎，以及一些制动装置，价格为750英镑，似乎物有所值。一台带有全轮驱动功能的2003 XC70不仅占了上风，而分类帐上的另外20万英镑则是2600英镑，但是我想这笔钱值得花。最后，一辆2001 C70 2.4T，可能不是官方的双燃料，但价格为750英镑，似乎值得冒险，因为它看上去很整洁。

搜索液化石油气不仅会引起口渴的经典，还会引发大量的宾利汽车，尤其是一两个大陆集团的“负担得起的”宾利汽车，其运营成本更高。其中一个例子是2011年的示例，其行驶距离刚刚超过5万英里，它也是改款车型。全部售价为46k英镑，半价汽油。那是一辆双门轿跑车，但大多数似乎都是在5.4万英镑及以上的敞篷车。

有替代燃料和污染较少的燃料，这些燃料不花大钱，而是依赖于您每150英里停止行驶几个小时。当然，对于精明的二手车买家而言，未来仍然遥遥无期…

这周我们几乎买了什么

雪铁龙AX 1.0 RE