日产Micra DIG-S

最新的Micra并没有完全超越超迷你风格和技术的前沿，实际上在某些领域已经退缩了。但是，奇异的Micra DIG-S Pure Drive（直喷汽油增压； Pure Drive是日产的生态标签）以其三缸增压版本，1.2升马力的79bhp发动机展示了许多新技术。

提升速度是为了提高性能-速度从62英里/小时从13.7秒降低到11.3秒-其主要任务是改善能耗和排放，从56.5mpg和115g / km降至68.9mpg和99g / km，令人印象深刻鉴于其额外的拉链。

令人惊讶的是选择了通常是节能的增压器来提高经济性，但之所以选择它是因为它很容易解耦，这种改进与双凸轮可变气门正时相结合，可使发动机运行更高效的米勒循环在低转速下不会产生增压器的适得其反的干扰，而在较高转速和负载下的奥托循环则有所增强。直接喷射，减少23％的内部摩擦，智能交流发电机，启停，空气动力学模块和低滚动阻力轮胎，也都提高了汽车的燃油补充能力。

日产将DIG-S定位为柴油替代品，几乎可以提供相同的经济性，更快，成本更低。这是一个非常引人入胜的引擎，一旦您建立了一个转速转头，它的细微但敏锐的作用就会助您一臂之力。停止启动是合理的，引擎是安静的巡洋舰，但不要指望柴油般的，扭矩大的低转速喘振，是否有鼓风机–这是一种环保设置，您需要转速才能轻松利用娱乐性的处理。

这是Micra最让人失望的一次迭代，否则它会过时，过时的可塑性内部，过大的风噪和令人难忘的造型。