面对持续的政治动荡,消费者信心下降以及对柴油的不确定性,英国的新车市场在5月继续保持其负面趋势。

根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据,上个月总计登记了183,724辆新车,同比下降4.6%。私人消费者购买的汽车减少了5%,车队和商务习惯分别下降了3%和29%。

一个主要因素是柴油汽车需求的持续下降,柴油汽车的需求量连续第26个月下降,同比下降了18.3%。汽油汽车的适度增长1%和替代燃料汽车(AFV)的增长11.7%并没有抵消这一增长。

在自动驾驶汽车的增长中,汽油-电动混合动力汽车的需求增长了近35%,其中电动汽车增长了81%。然而,插电式混合动力汽车在5月下降了40.6%,今年迄今为止下降了25.1%-SMMT声称的数字直接与政府取消了针对该车型的购买补助金。

SMMT首席执行官Mike Hawessaid:“令人困惑的政策信息和激励措施的变化继续影响着消费者和企业的信心,导致驾驶员将他们的老式,污染性更大的车辆保持更长的时间。

“新车比以往任何时候都更安全,更清洁,更先进,并具有先进的安全性,效率和舒适性,并提供许多诱人的交易。现在是投资新车的最佳时机。”

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